文：原创 魏微
近日，比亚迪汽车发布最新一期销量数据，临近年末，比亚迪新能源汽车表现依旧强势。11月份，比亚迪乘用车总销量为52806辆，同比增长29.6%。其中，新能源乘用车11月销量为25553辆，同比增长达到139.4%。不过比亚迪汽车1-11月的累计销量目前仍然呈同比下滑的趋势。
值得一提的是，截至2020年11月比亚迪新能源车累计总产销已近90万辆。在细分市场，纯电车型销售18220辆，同比增长127.8%，混动车型销售7333辆，同比增长174.1%。
燃油车方面，比亚迪11月销售达到27253辆，环比增长11.2%。
比亚迪汉销量数据
具体车型方面，王朝家族中，比亚迪汉11月销售10105辆，环比增长33.9%。根据官方提供的数据可见，比亚迪汉（EV/DM）自7月12日上市以来销量一直保持增长，单月销量从8月份开始保持着月均2500辆左右的增速，一路从7月份的1205辆增长至11月份的10105辆。由此，比亚迪汉的累计销量也在5个月里达到超2.8万辆的表现。
值得一提的是，随着比亚迪汉上市，比亚迪轿车从此进入了一个新的时代，无论是比亚迪汉的外观设计，还是其搭载的“刀片电池”，对于比亚迪自身以及中国纯电动汽车行业都是一个里程碑的作品。可以说，从比亚迪汉开始，比亚迪新车的颜值已进入新的时代，而这款车更是让磷酸铁锂电池重回中国新能源汽车行业的主流路线。
比亚迪汉EV
尽管比亚迪汉EV与特斯拉Model 3经常被外界放在一起比较，但从销量数据看，汉EV距离Model 3仍有距离。由于截至发稿特斯拉Model 3的11月交付量还未出炉，因此以10月份的数据进行对比，Model 3单月销量为13103辆，汉EV为7545辆。值得指出的是，Model 3已经连续数月销量过万辆。因此，未来比亚迪汉EV该如何成为真正的“爆款”，仍是留给比亚迪的一大挑战。
特斯拉Model 3
回到销量数据方面，比亚迪王朝家族中，唐家族11月销售3972辆，同比增长26.3%。截至目前，唐家族累销超23万辆。宋家族11月销量为24647辆，家族累销已超过82万辆，其中宋Pro与宋PLUS两款车型共计销售21296辆；宋MAX销售3351辆，目前宋MAX累销超过26万辆。秦家族11月销量为7885辆。接下来，秦家族还将迎来新成员秦PLUS混动版。元家族11月销售1260辆。
除此之外，e系列11月销售3258辆，同比增长33.5。
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