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埃安AEP3.0平台首款车Hyper GT将于本周日预售,单电机4.9秒引关注

广汽埃安的全新车型Hyper GT即将 4 月 16 日开启预售,并在 2023 上海车展展出,而按照此前计划,将于5月正式上市,6月开始交付。该车的售价预计在30万元左右,将成为广汽埃安AEP3.0平台和星灵电子电气架构的第一款量产车型。此次将上市的后驱单电机版本,据悉最高输出功率 340 马力(250kW),最大扭矩 434 牛・米,0-100km / h 加速仅需 4.9 秒,照此估算,将来的双电机版……还不得起飞啊?!

此前披露资料显示,Hyper GT采用了封闭式的前脸设计,并采用两侧异形的前大灯组,配备LED光源,同时前包围还具有可开闭造型,两侧翼子板和车顶配备了3颗第二代智能可变焦激光雷达,支持高级别驾驶辅助系统,提升了可见度和行车安全性。

车身侧面,Hyper GT采用溜背式设计,隐藏式车门把手,搭配罕见的旋翼门设计,开门宽度高达573毫米,并配备雷达感知系统与360度环境感知系统,提高行车便利性。尾部设计上,Hyper GT的尾灯组狭长,尾盖上有埃安的英文字母标识,下方后包围还配备了空气扰流板和隐藏式尾翼,高度为108mm,丰富了车尾层次感。

在内饰方面,Hyper GT采用传统的对称式布局设计,简化了实体按键的数量,并搭配大量的打孔皮质和细节处缝线处理工艺,使车内更具好的视觉冲击力。此外,Hyper GT还拥有全新造型的三辐式多功能方向盘,以及贯穿式风格的空调出风口。车内颜色以浅色为主,采用的材料和质感都达到高标准,座椅采用运动风格座椅,座椅头枕内部还加入了音响系统,车内还拥有大尺寸全景天幕,预计能为车内提供不错的采光度。

Hyper GT采用单电机后驱,除了开篇提到强劲动力外,在AICS智能底盘系统的加持下,Hyper GT拥有惊人的5.3米以内的转弯半径。

作为一家新能源汽车头部高端品牌,埃安AION成立三年内已拥有超过35万车主,年复合增长率超过了122%,在研发、智造、产业链和营销服务方面的不断投入与创新,构建出了其强大的竞争体系,目前的销量已经稳居新势力品牌“榜一大哥”。

本文为【车评网】原创,作者:勒芒小子,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。

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