1月12日，恒大汽车首款车型——恒驰5在天津工厂下线，比原计划提前了12天。由于正值天津疫情期间，这次下线相比以往恒大汽车的“大阵仗”低调了许多。当然，这也与恒大集团目前正经历的艰难转型有关。
恒驰5在天津工厂下线
时间拨回到去年10月，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行。会上，恒大汽车总裁刘永灼通报了恒大造车的进展，他表示公司已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线，并为此从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援。
去年11月，在工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，恒驰5 LX终于上榜，这也是恒大汽车申报的首款车型。根据恒大汽车此前发布的信息，恒驰5定位A级SUV，售价20万元以下，对标奥迪Q3、宝马X1等车型。
恒大汽车天津工厂总装线
从恒大汽车官方最新发布的视频中也可以看到，恒大汽车天津工厂的冲压、焊接、涂装到总装车间的生产线都运行平稳，这也从某种程度上打消了外界对恒大造车的一些担忧。
恒驰5的顺利下线也预示着恒大汽车距离首款车量产上市不远了，这样一款车能否助力恒大转型成功，也让我们拭目以待。
视频直播
拿去顶账，一辆顶100万
这车不愁销路，拿去抵账吧
一：车可以抵账。二：量产的每一辆车的碳积分卖给燃油车大厂回款。三：招各级销售代理商收区域代理费回款。四：成立各区域的网约车公司，招司机跑网约车收取现金流分成回款。销量上去了融资，股价不就一路上去了。这就是恒大打破头都要造车的最终目的。
买完停产，找不到售后 ，找不到配件
包工头听到这个消息瑟瑟发抖，表示不想要抵账车
按照这企业的揍性，马上就是让员工推荐，卖不出去就考核，然后自己掏钱买，让家人买，最后卷钱跑路
反正我是不敢买
不买也没必要这么诋毁这车啊！毕竟这车还是中国造，这就应该要支持应该鼓励。因为只有更多的竞争才能给国人更大的选择和优惠。
一横下就5
不能
月销破3位数都是奇迹，敢买的都是勇士
PPT造车造了N年总算有车下线了
翻身农奴把车玩
能卖掉吗？垮了售后怎么办？
谁敢买
硬通货，比米，水，油更抵账
车只是个操作工具，根本目的还是金融！
销量能有4位数就很不错了
第一批白鼠也准备上线了
不敢买，怕烂尾
造型是蔚来的青春版吧
不买大众ID了，等恒弛出来再说
买了一辆，没售后，坏了自己修，那很好玩了，
抵账可以！
卖多少?凉了，谁去接手比较好
我觉得很难
就怕买了车，然后车企倒了，没人管售后问题，这就尴尬了
又可以割韭菜了
加油吧，！困难是暂时的！
能不能成功，还得看公司对车主信誉和本身的质量了！
造出一台车了，明天可以还清所有钱，走上颠峰
这车俩人能抬动不？
我想绝对不可能，缺乏底蕴
因为疫情隔离14天后上市
老头了吗？
8万一辆，卖15万，还是相当乐观，很快账就还完了
买车赠房债
现在可以抄底恒大股票吗？
我想问一下，有敢买的吗？
价格偏高
这车就是广汽aion
比假药亭还是靠谱一点
！一款好车
恒大干啥赔啥
恒大真车下线了很好都是真的（此条5毛）
加油吧
说大话玩资本，恒大老套路，翻啥盘？
恒大都这样了，这些造车的人还不赶紧跑路
转发了
恒驰汽车怎么就不敢拿出来让媒体测试
期待评测
又做了几台模型吗？
这车还挺好看的
拿去抵账，自产自销！
天津疫情居然没封厂
不是倒闭了吗
一辆车成本10万，定价25万，打折八折优惠抵账，等于是生产一辆车净赚10万，并且账也还了，这就是为啥恒大要做汽车
完犊子了
质量肯定不好。
外观设计比元p好很多啊
准备去抵一辆
第6句：塌塌塌
恒大汽车开始的销量不会太低，因为，要么给你车抵债（甚至抵工资），要么你接着等，一般人会选择先拿个车。。。
原来造车真的不用测试
真上市了敢买的也都是勇士
答：不能
，不知道能卖多少
长得像哪吒。
快上市
请问是哪家车企代工的
借壳车，垃圾
不买
资历，实力都支撑不了他的价格，不看好
欲盖弥彰
呵呵，卖给债主的吧。
都尼玛破产了还造车？
一口气出了7款车。都不上市这是搞哪出
会有人脑子有问题买这车吗？
造出来容易还要看销量怎样
自从有了电动车叫汽车，中国一下冒出来几十家车企，名字听都没听过
谁敢买这车，有没有售后都难说，随时倒闭。
只要车能出来能销售有规模！又能把车厂抵押给银行了！在套他几百亿
恒驰5下线，难到还不是量产的意思么？什么叫离量产日子不远了
发给球员抵工资，高配1000w低配500w
如果两年前就造出来，肯定火了。恒大压根就没认真造车。
买恒大房子 送车 房子卖了 车子也卖了 一举两得真是
抵账神奇，恒大应该造白酒，拿白酒抵账更快。
基本上凉凉
这车真算不上好看……恒大急了