小米汽车发布第二波答复：购车细节曝光

在最新回应中，小米汽车就车辆的配备、交付、维护以及海外销售等问题进行了回复。首先，在配备方面，消费者在锁定订单前可以选择不同品牌的轮毂和轮胎搭配，但一旦锁定订单则无法更改。所有轮胎均为定制款，建议通过官方途径购买。据透露，小米SU7标准版和Max版将于4月底陆续交付，Pro版将于5月底陆续交付，而创始版则已开始交付。提车流程需在当地交付中心领取，价格方面，首保费用约为480元，第二年约750元，第三年则约1400元。

关于购车之后提车流程及需携带的材料细节，用户应前往交付中心获取。另外，小米汽车明确表示，质保不限首任车主，如车辆需更换轮毂，建议咨询官方授权服务中心后再行购买。目前小米汽车暂无海外销售计划。小米SU7将提供专业驾驶模式APP，涵盖多项驾驶功能，但需在专业场地激活使用。此外，小米汽车将与多家保险公司合作，用户可在交付提车前咨询并购买相关保险。为便利用户，小米汽车还提供家充桩产品，包括基础安装服务。最后，小米SU7智能座舱支持CarPlay等功能，也可通过“小米汽车拓展屏”APP实现车机投屏，并支持CarLink功能。本文仅为新闻报道，具体信息以官方公布为准。

表情 点击这里取消回复。

加载中...

• RAUTO 1个月前

  不是所有的品牌首保都免费。电车的保养也不仅仅是只做检查。
  电车在使用过程当中，保养时需要更换的有空调滤芯，减速器油，刹车油，冷却液，当然，不是每次保养都要换这些，有相应的更换周期。

  回复
• 用户5696581185932 1个月前

  所有的配置都是设计好的，只不过是在等待购买者的选择后再组装起来而已，购买者并不能选择设计好以外的配置，比如我要墨绿色，但输7没有这款颜色，只能选择已有的颜色，所以，小米所谓的定制，根本谈不上，只不过是一种营销手段而已。让你先付定金，再采购原有设计好的配件组装起来，以降低库存积压的成本，类似电脑店给顾客组装电脑一样，要什么样的再采购来组装起来卖。懂得生产，还需懂得怎么卖，懂得怎么卖，更需懂得怎么卖顾客喜欢的产品，懂得卖别人没有的配置，比如输7在智能化方面做得十分出色，不像其它厂商那样连一个车机都搞得那么吝啬，开个导航还没手机直接导航来得精准，能不能捉住客户的需求，小米这次确实认真研究，让智能化成为其中最大的一个卖点

  回复
• salalakyo 1个月前

  电动车首保还要480？换啥？

  回复
• 风趣帆船L9x 1个月前

  不懂就问，首保不免费的这是独一家么？

  回复
• AA北冥有鱼 1个月前

  电车首保我告诉你们保养什么，接入电脑查看数据有无异常，然后把车吊起来，拿个拼多多6块钱包邮的钩子把车轮上的石子勾出来，手办完成

  回复
• 苦茶有点酸 1个月前

  定制轮胎，外面买不到，比同款贵

  回复
• 在听起风了 1个月前

  不限制首任车主确实不错

  回复
• 阿飚886 1个月前

  首保480、第二年750、第三年1500、难道第四年3000

  回复
• 来自我贫穷的凝视 1个月前

  电车不就是检测一下吗？480元有点过了

  回复
• 理性选买车 1个月前

  跟车不跟人，这车保值率就稳了

  回复
• 正大光明山丘v1K 1个月前

  本人特斯拉两年5万公里保养费300左右，在外面换了全套空调滤芯700不到，我不知道一年480要搞什么

  回复
• 浪里格朗哩 1个月前

  保养1400？卧槽那么贵？！

  回复
• 养水军的早日倒闭 1个月前

  官方定制的这种21寸275米其林价格估计不会低于4000

  回复
• 等车弟总弟 1个月前

  电车首保要这么多钱？还不免费？这也是看不懂了

  回复
• 飞霞山速度之星 1个月前

  质保不限首任车主，跟车不跟人。其他的好坏不说，就这一条已经开创了质保的先河就该这样才合理

  回复