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新车 取消涡轮增压 替代W16发动机,布加迪新V16动力细节曝光

[产品新闻] 本周,Bugatti-Rimac首席执行官Mate Rimac在伦敦举行的汽车未来峰会上透露了新款V16发动机的几个关键细节。据悉,该发动机将装配在布加迪Chiron的继任型号上,计划于欧洲时间6月20日正式亮相,预计在2026年交付。据海外媒体报导,该型号预计仅生产250辆,售价高达360万欧元,约合人民币2803万元。

新款V16发动机的长度将高达39.3英寸。报导称,在布加迪Mistral敞篷跑车和Bolide生产完毕后,全新的V16发动机将取代W16发动机。

这台V16发动机将针对混合动力而设计。结合此前的消息,该发动机由两个V8发动机串联而成,排量预计为8.3升,最大功率或有望达到1,000马力,而在三台电机的加持下系统总输出功率可达1,800马力。预计其0-100公里/小时加速时间将小于2秒,0-200公里/小时加速时间为5秒,0-300公里/小时加速时间达10秒,0-400公里/小时加速时间小于25秒,最高时速为445公里。

此外,该车预计将搭载24.8千瓦时电池组,行驶里程为37英里。据海外媒体报道,三台电动机中有两台负责驱动前轮,第三台电动机组为后轮提供动力,预计内置于八速双离合器变速器中。

Bugatti-Rimac本次合作可以被视为Rimac集团在电池技术领域的一次突破。该公司生产电动跑车Nevera和布加迪Chiron,另外还供应电池系统和动力总成部件。新款V16发动机也是该公司推动电动化进程的重要一环。

[公司背景] 目前,布加迪仍有许多订单尚未交付,主要车型为Mistral和Bolide,计划产量分别为99辆和40辆。因此,即使全新的跑车已经准备好,将会有很长的时间等待交付。布加迪发展V16发动机逆势电动化趋势,这么做的公司在市场上已有先例,如兰博基尼Revuelto、法拉利296、迈凯伦Artura等。

 

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