中国上市公司协会会长警示价格战风险
近日,中国上市公司协会会长宋志平在媒体采访中,深入探讨了当前市场上愈演愈烈的价格战现象。宋志平指出,全球制造业历史上都曾遭遇过恶性竞争与内卷化的挑战,而企业间的竞争理念也在此过程中逐步成熟。然而,反观当下,我国的竞争环境却显现出一些问题。
他具体分析到,当前市场上,不少集成商倾向于采用低价中标策略来选择供应商,同时,同行业之间的竞争也呈现出恶性化的趋势。这种以低价为主导的竞争模式,不仅损害了企业的长远利益,也影响了整个行业的健康发展。
对此,宋志平提出了自己的见解。他呼吁企业应转向“优质优价”的发展路线,摒弃过去那种“低质低价”的恶性竞争模式。他认为,只有通过提供高品质的产品和服务,并在价格上得到合理的回报,企业才能实现可持续发展,行业也才能步入良性循环。
展望未来,市场走势成为了众多业内人士关注的焦点。目前已有不少观点指出,价格战在未来一段时间内仍将持续。例如,深蓝汽车CEO在近期就表示,明年的汽车市场,价格战不仅不会停止,反而可能会变得更加激烈。此外,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管也预测,新一轮的车企“价格战”有可能在2025年1月再度爆发。
在市场竞争日益激烈的背景下,企业如何调整策略、应对挑战,将成为决定其未来命运的关键。宋志平的观点无疑为众多在价格战中迷失方向的企业提供了一盏指路明灯。
**市场观察:价格战或将持续**
随着市场竞争的不断加剧,价格战似乎已经成为了不少企业不得不面对的现实。尤其是在汽车行业,这一现象尤为明显。从深蓝汽车CEO的表态到瑞银投资银行的预测,不难看出,业界对于价格战的持续普遍持有一种谨慎甚至是担忧的态度。
然而,价格战并非没有破解之道。正如宋志平会长所言,企业应该通过提升产品质量和服务水平,来摆脱单纯依靠价格竞争的困境。这不仅是企业自我救赎的出路,也是推动整个行业向前发展的必由之路。
当然,要实现这一目标,并非易事。它需要企业有足够的勇气和决心去打破现有的竞争格局,同时也需要市场给予足够的支持和认可。但无论如何,这都是一条值得尝试和探索的道路。
在未来的市场竞争中,我们期待看到更多的企业能够响应宋志平会长的号召,走上“优质优价”的发展道路。只有这样,我们才能共同迎接一个更加健康、更加繁荣的市场环境。
应该是保证工人工资,和产品质量前提下的价格战
瞎操心,车企敢出质量问题吗?品牌不要了吗?股价不要了吗?卖多少钱需要专家出谋划策?
不打价格战你等着被淘汰吧,自以为替资本说话实则混淆视听,有竞争意识的企业会卷死那些打不起价格战的企业
啊猫啊狗都来造车,能不打价格战吗?为什么中国工人工资低?因为你不干他干。
上市公司协会会长,他配叫专家?
优质优价?然后让汽车变成有钱人得玩具是吧,让普通人全走路是吧?
价格贵的时候汽车出质量问题你们专家和有关部门也不管啊现在便宜还有问题就说不可取了?
优质低价会死
只要消费者实惠,专家就是屁
合资车企不行了,买办们急眼了
最该杀的就是这群砖家