要说最近国内汽车市场虽然竞争很激烈，很多国产车的销量不仅没有增长反而出现小幅的下滑或者波动，但奇瑞反而发力后销量逐步攀升，以捷途X70为例，这种定位中型SUV的车型原本就是主打性价比的，现在还可以降价1万多，性价比提升那是相当明显了，销量确实上升也很多，确实十分值推荐给家庭用户。
其实提到捷途X70这款车估计大家都会想到奇瑞自家的瑞虎8，因为两款车确实定位还是比较接近的，价格也十分接近，但瑞虎8的尺寸稍微小了点，捷途X70定位是中型SUV，而瑞虎8只是紧凑级SUV，尽管捷途X70的这个中型SUV的尺寸确实不算大，但车长接近4.75米，轴距也接近2.75米，并且还提供了七座版本，七座满载自然是谈不到宽敞了，但作为家用车空间灵活性确实非常重要，而且也很好用，再加上捷途X70的价格本身就是10万元级别的车型，再结合这个尺寸就很有竞争力了。
从市场表现来看，捷途X70的市场表现还是有很大起伏的，这种主打性价比的车型确实不太应该，只能说国内汽车市场内卷的确很严重，年初捷途X70的销量维持在七千多辆车，但从3月份开始捷途X70的销量开始出现比较明显的下滑，直到5月份捷途X70的销量差点就跌破六千辆车，好在捷途X70很快就凭借一万多的优惠将销量慢慢提升了起来，而且从7月份开始捷途X70的销量出现新的增长，8月份捷途X70的销量更是直接破万，以捷途X70目前的销量趋势来看，未来可能还有一些上升空间。
捷途X70的产品力：
要说产品力捷途X70确实还是很不错的，尤其是捷途X70定位在中型SUV拿来家用确实再适合不过了，再加上捷途X70的定价在8.69万到17.09万的价格虽然跨度很大，但门槛价格确实足够低，更不要说捷途X70还降价1万多，实际上捷途X70的价格门槛在7字头上，而这个价格买一辆尺寸不那么大但又七座布局的中型SUV，用户自然不会再有什么太多可以挑剔的点了，哪怕捷途X70的外观设计不是那么优秀，但至少能看的过去，而且也有一定的运动感，内饰甚至还有不错的科技感和精致感。要知道7万多的价格如果看合资车，不要说中型SUV，就连XR-V这种小型SUV都买不到，也就只能看看最低配的宝来、轩逸、卡罗拉这些轿车，已经完全和捷途X70不是一个级别的车型了。
在动力上捷途X70的表现确实差的挺多的，1.5T的动力和2.0T的动力差距就像捷途X70的定价区间一样，跨度差了非常大，1.5T的发动机最大马力只有156匹，放在捷途X70这种尺寸的SUV上也只能说代步动力够用，但要说什么加速感就有些力所不及了，而捷途X70的2.0T发动机就强得多，最大马力254匹，390N·m的扭矩，加速感是非常明显的，甚至中后段加速也毫不费劲，这种动力确实非常爽，当然相信大家考虑捷途X70基本上也是奔着性价比来的，所以用户如果不是对动力有很高的需求，其实1.5T的版本反而更加推荐，毕竟价格便宜的多，而且日常用车油耗也低不少。
从配置上去看，捷途X70的配置确实谈不上多高，但也算是够用了，以捷途X70的自动挡1.5T低配版为例，像倒车影像、倒车雷达、定速巡航、无匙进入、无匙启动这些基础配置还是可以给到的，当然包括大尺寸屏幕‘多功能方向盘’等也都有，比较遗憾的是捷途X70的低配版车型大灯还是卤素的，座椅也是织物的，但考虑到捷途X70的尺寸和价格，这些也都能理解了。
总结：
综合来看捷途X70虽然定位是中型SUV，但实际上捷途X70的尺寸确实也就是空间还不错的紧凑级SUV的尺寸表现，但好在捷途X70是给了七座布局的，拿来做家用车是相当合适的，平时五座，应急的时候用七座也是可以理解的，再加上捷途X70的价格也确实够低了，大家也不会有太多过分要求了，更何况捷途X70还有1万多的优惠，所以捷途X70这种车型确实值得推荐给普通用户考虑，很实在的一款车。
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