①毫无败绩：特斯拉胜诉西安女车主维权案

近日，特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决，认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。

评：言论自由和媒体的责任是一个动态的平衡，需要不断的审查和讨论。只有通过深入的思考和公众的参与，我们才能找到合适的解决方案，以维护社会公平、公正。

②实验系统：广汽丰田回应“刹车点头缓解系统收费”

日前，广汽丰田官方针对第九代款凯美瑞的“刹车点头缓解系统付费”进行了回应。“刹车点头缓解系统”不需要额外付费便可使用，该系统将搭载在全新第九代凯美瑞车型上，具体搭载型号以量产为准。

评：科技进步的初衷究竟是为了更好地服务大众，还是为了企业获取更多的盈利？当一项原本应该为用户提供更为安全与舒适体验的功能变成了商业利润的手段，消费者又该如何看待这一现象？

③大咖就位：百度技术大咖或将加盟理想汽车

近日，有消息透露，百度IDG事业部的一位技术大咖或将加盟理想汽车，为其智驾技术的发展注入新的活力。这位大咖在高阶智驾领域拥有丰富的量产经验，这也是理想汽车对其青睐有加的原因。

评：引入技术功底深厚的研发人员，对于提升自主研发能力非常有用。理想汽车这样的做法无疑是明智之举。

④贮备资金：宁德时代欲香港上市

知情人士称，宁德时代考虑在香港上市，最早可能于明年上市。

评：在动力电池“军备竞赛”中，各家友商相继在技术攻坚战中脱颖而出，在这些创新电池技术加速发展的“裹挟”下，宁德时代的先发技术优势已不再明显。“没有宁王的时代，只有时代的宁王”。如今的宁德时代像极了面对中年危机的职场人，退无可退，前进却又是荆棘密布。

⑤走进世界：比亚迪进军菲律宾

近日，比亚迪与菲律宾当地经销商AC Motor正式宣布BYD ATTO 3（国内命名为元PLUS）在菲律宾上市，标志着比亚迪在菲律宾新能源汽车市场取得了重要进展，为当地带来行业领先的新能源汽车技术及产品。

评：比亚迪在今年开始大力发展海外市场，其中的主推车型就是ATTO 3，并且在多个海外市场取得了不错的成绩，相信这款车在菲律宾市场也会有非常不错的表现。

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