吉利汽车近日宣布，旗下两款混合动力车型——星瑞L智擎和星越L智擎将于12月3日正式上市，预售价分别为10.87-14.57万元和13.72-18.52万元。这两款车型都采用了吉利自主研发的雷神智擎Hi·X混动系统，拥有高效的动力性能和低油耗的优势，是吉利混动战略的重要组成部分。那么，吉利的混动战略究竟是什么？它又有哪些玄机和亮点呢？本文将从以下几个方面进行分析。

混动战略的背景和目标

混合动力汽车是指采用两种或两种以上动力方式的汽车，通常是内燃机和电动机的组合，可以在不同的工况下实现最佳的动力输出和能源利用。混合动力汽车相比纯电动汽车，有着更长的续航里程、更快的充电速度、更低的购置成本和更高的市场接受度等优势，是目前最成熟的新能源汽车技术之一。

随着全球汽车市场的低碳化、智能化和电气化趋势的加速，混合动力汽车的需求也在不断增长。根据国际能源署（IEA）的预测，到2040年，全球混合动力汽车的销量将达到1.5亿辆，占乘用车市场的60%。而在中国，混合动力汽车的市场潜力也十分巨大，尤其是在新能源汽车补贴政策逐步退坡、电池供应紧张、充电设施不足等因素的影响下，混合动力汽车的竞争优势将更加凸显。

作为中国最大的自主品牌之一，吉利汽车早在2015年就提出了“蓝芯”战略，即以“高效、节能、清洁、安全”为核心，打造全系列的新能源汽车产品，包括混合动力、插电式混合动力、纯电动和燃料电池等多种技术路线。吉利汽车的目标是，到2025年，新能源汽车的销量占比达到30%，换电汽车的销量占比达到10%，混合动力汽车的销量占比达到20%。为了实现这一目标，吉利汽车不断加大研发投入，提升技术创新能力，推出了一系列具有竞争力的混合动力汽车产品，如帝豪GL PHEV、博越PRO PHEV、缤越PHEV、星越PHEV等，受到了市场的广泛认可。

混动战略的核心技术和产品

吉利汽车的混动战略的核心技术是雷神智擎Hi·X混动系统，这是一套世界级的模块化智能混动平台，包含了1.5TD/2.0TD混动专用发动机，以及DHT（1挡变速器）/DHT Pro（3挡变速器）混动专用变速器，支持A0~C级车型全覆盖，同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。

雷神智擎Hi·X混动系统拥有五大平台优势和六大混动行业天花板技术，具体如下：

• 全球化高端动力平台：采用了全球领先的7nm工艺的智能座舱芯片SE1000，实现了混动系统的全动力域FOTA升级和多达20种智能驾驶模式，提升了智能化水平。
• 行业最具拓展性的硬件空间设计：采用了模块化的设计理念，实现了发动机、电机、变速器、电池等核心部件的高度集成，节省了空间，降低了重量，提高了效率。
• 行业最具拓展性的电气化驱动平台：采用了多电机驱动的方案，实现了前后轴独立控制，提升了动力性能和操控性能，同时也为未来的自动驾驶提供了技术支撑。
• 行业最具进化力的动力平台：采用了可拓展的算力架构，实现了从L3级到L5级的自动驾驶能力，同时也为未来的智能网联提供了技术支撑。
• 全平台动力性、经济性、智能化领先全球：采用了高效的动力总成，实现了高达40%的节油率，同时也拥有高达43.32%的发动机热效率，领先于日系混动技术。
• 世界首款量产增压直喷混动专用发动机：采用了1.5TD混动专用发动机，拥有权威机构“能效之星”认证的高达43.32%的量产混动发动机全球最高热效率记录。
• 全球领先的三挡速比混动专用变速器：采用了DHT Pro变速器，拥有全球领先的三挡速比，是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器，最大输出扭矩4920N·m、扭质比达41N·m/kg。
• 全球领先的最高40%节油率：采用了高效的混动控制策略，实现了全球领先的最高40%节油率，同时也满足了国六B排放标准，降低了环境污染。
• 首次实现混动系统全动力域FOTA升级：采用了全球领先的7nm工艺的智能座舱芯片SE1000，实现了混动系统的全动力域FOTA升级，提升了智能化水平。
• 多达20种智能驾驶模式：采用了多电机驱动的方案，实现了多达20种智能驾驶模式，包括智能节能模式、智能运动模式、智能四驱模式、智能换电模式等，满足了不同用户的个性化需求。
• 148项关键NVH技术优化：采用了多项NVH技术优化
• 采用了多项NVH技术优化，实现了混动系统的静音运行，提升了舒适性。

基于雷神智擎Hi·X混动系统，吉利汽车推出了两款全新的混合动力车型——星瑞L智擎和星越L智擎，分别定位为紧凑型轿车和紧凑型SUV，具有以下特点：

• 星瑞L智擎：采用了全新的设计语言，前格栅简洁立体，车身线条流畅有力，尾灯贯穿式。内饰采用黑+紫撞色风格，配备大尺寸悬浮竖屏、智能方向盘、电子怀挡等。动力方面，搭载1.5T四缸混动专用发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为255N·m，与之匹配的是三挡混动专用变速箱，百公里综合油耗为4.8L。
• 星越L智擎：作为改款车型，外观调整了前格栅、轮圈和尾灯等细节，内饰延续现款，配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等。动力方面，与星瑞L智擎相同，百公里综合油耗为4.79L，0-100km/h加速时间为7.9秒。

混动战略的市场表现和未来展望

吉利汽车的混动战略已经取得了显著的市场成效。根据吉利汽车的公告，2021年前10个月，吉利汽车的新能源汽车销量达到了28.7万辆，同比增长了123.7%，其中混合动力汽车销量达到了18.9万辆，同比增长了170.5%，占新能源汽车销量的65.8%。吉利汽车的混合动力汽车产品也获得了多项荣誉，如帝豪GL PHEV荣获“2021年度中国绿色汽车奖”，博越PRO PHEV荣获“2021年度中国绿色SUV奖”，缤越PHEV荣获“2021年度中国绿色城市SUV奖”，星越PHEV荣获“2021年度中国绿色跨界SUV奖”等。

吉利汽车的混动战略也展现了对未来的远见和布局。吉利汽车不仅在混合动力技术上不断创新，还在换电技术、氢能技术、智能网联技术等方面积极探索，为未来的绿色出行提供了多元化的解决方案。吉利汽车还与沃尔沃、戴姆勒、百度等国内外知名企业建立了战略合作关系，共同推进汽车产业的转型升级。吉利汽车还计划在2023年实现全系车型的智能化，2025年实现全系车型的电气化，2030年实现全系车型的碳中和。

总之，吉利汽车的混动战略是一项长远的、全面的、创新的战略，既顺应了全球汽车市场的发展趋势，又满足了中国消费者的需求和期待，也展示了吉利汽车的技术实力和品牌形象。星瑞L智擎和星越L智擎的上市，是吉利汽车混动战略的又一重要里程碑，也是吉利汽车向着更高目标迈进的又一坚实步伐。相信在未来，吉利汽车的混动战略将继续发挥其巨大的潜力和价值，为中国乃至全球的绿色出行贡献更多的力量和智慧。

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