2024年2月6日,一辆白色的MINI CLUBMAN缓缓驶出了英国牛津工厂的生产线,这是这款拥有对开尾门的MINI车型的最后一辆。从1969年诞生到2024年停产,MINI CLUBMAN经历了55年的传奇之旅,见证了MINI品牌的发展和变迁,也留下了无数车迷的美好回忆。在这篇文章中,我们将回顾MINI CLUBMAN的历史,探究它的魅力,以及为它送上最后的致敬。
MINI CLUBMAN的起源可以追溯到20世纪60年代初。当时,英国汽车公司(BMC)基于MINI车型推出了两个旅行版,分别是Austin Seven Countryman和Morris Mini Traveller。这两款车都采用了更长的底盘和标志性的谷仓式后门,大大提升了空间表现和实用性。此外,MINI还推出了Riley Elf和Wolseley Hornet两个更长、更豪华的版本。
1967年,英国汽车控股公司(British Motor Holdings,前身是BMC)决定通过著名设计师Roy Haynes的设计,将上述四款车型的特点融合成MINI CLUBMAN。MINI CLUBMAN拥有更流畅的前脸和更宽敞的内部空间,同时保留了MINI的灵活性和驾驶乐趣。
1969年,MINI CLUBMAN正式进入量产,并在1970年推出了MINI CLUBMAN Estate。随后推出的1275GT车型以其在赛车运动中的卓越表现而声名鹊起。1275GT被认为是MINI COOPER S的继承者,拥有更强劲的动力和更优秀的操控,成为了当时最快的MINI车型之一。
在上世纪70年代中期,MINI CLUBMAN不断演变,包括配备更强大的发动机,如1750cc的A系列发动机。最终,MINI CLUBMAN在1982年正式停产,总产量接近60万辆,其中包括19.7万辆Estate车型。
2007年,宝马重新启动了MINI CLUBMAN,并推出了两代产品。这两代产品都是基于宝马的UKL平台打造,与MINI HATCHBACK共享了许多技术和设计元素,但又有自己的独特之处。
第一代车型(2007-2014)
这是首款提供五个座位的MINI,该代车型配备了经典的“Clubdoor”,即车辆右侧的非对称对开式车门,为后排乘客上下车提供了方便。这一设计也让MINI CLUBMAN与众不同,成为了一款具有个性和时尚的车型。
值得一提的是,官方在2013年推出了独特的CLUBVAN,这是一款基于CLUBMAN打造的厢式货车,保留了五门设计,但车内只有两个座位,最大装载能力为500kg。这款车虽然销量不高,但却展示了MINI CLUBMAN的多样性和灵活性。
第二代车型(2015-2024)
这一代CLUBMAN基于宝马UKL2平台打造,车身更大,成为该品牌历史上最大的MINI车型。这一代产品前方采用了四个全尺寸的车门,摒弃了上一代独特的非对称对开门设计。当然,车尾的谷仓门保留了下来。
这一代CLUBMAN在配置上相较前辈更加高档,例如AutoHold、电动座椅、内饰氛围灯、真皮内饰等均出现在这款车型上。基于这款车型还诞生了MINI首款四驱车型CLUBMAN ALL4。此外,这一代CLUBMAN还提供了多种动力选择,包括三缸、四缸、涡轮增压、柴油等。
在2023年的3月,MINI官方发布了CLUBMAN Final Edition,这款车限量销售1969辆,以纪念CLUBMAN诞生的年代。这款最终限量版在车身上加入了金色装饰,多处拥有Final Edition专属标识,车内同样如此。这款车将极具纪念意义,并具有收藏价值。
MINI CLUBMAN的停产,标志着一个时代的结束。它不仅仅是一款经典车型,更是许多人青春的回忆。感谢MINI CLUBMAN带给我们的美好时光,再见,经典!
如果您考虑购买一辆MINI CLUBMAN,以下是一些建议:
考虑您的预算:
MINI CLUBMAN提供多种动力系统选择,可以根据您的需求进行选择。例如,如果您喜欢高性能和激情驾驶,可以选择CLUBMAN S或者CLUBMAN JCW车型,这些车型都配备了涡轮增压的四缸发动机,最大功率分别为192马力和306马力,可以让您感受到MINI的运动基因。如果您更注重燃油经济性和环保性,可以选择CLUBMAN D或者CLUBMAN SD车型,这些车型都配备了柴油发动机,最大功率分别为116马力和190马力,可以为您节省油费和减少排放。如果您想要更多的驾驶选择和安全性,可以选择CLUBMAN ALL4车型,这款车型拥有四驱系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节前后轮的扭矩分配,让您在各种路面上都能保持稳定和灵活。
最后,祝您早日找到心仪的MINI CLUBMAN!