多家媒体报道，奇瑞将于今年第三季度发布全新的新能源汽车品牌，将命名为“越己”，首款车型将于年底前上市。有知情人士透露，新品牌已经启动招商工作，城市门店将由全功能店+体验中心组成。在国家知识产权局商标局已经可以查询到奇瑞“越己”商标，申请日期为2023年9月27日。

在拥有星纪元、iCAR、风云等一系列新能源汽车品牌后，奇瑞为何还要注册“越己”品牌？这恐怕得从这几个品牌的销量说起。星纪元ES 3月销量只有490辆，甚至还不如“油改电”的艾瑞泽e卖得好，就连创维EV6的销量也比星纪元ES高。星纪元ES去年12月销量为740辆，今年1月为504辆，今年2月为482辆，连续四个月销量只有三位数，可以说这款车型已经宣告失败。

iCAR品牌的首款车型iCAR03同样铩羽而归，3月销量仅3602辆，甚至还不如价格贵4-5倍的问界M9卖得好。风云品牌首款车型风云A8上市后销量也十分惨淡，今年1月为1066辆，2月暴跌至668辆，3月稍有起色，回升到1191辆，但相比长安启源A05、比亚迪秦PLUS、银河L6等主要竞争对手还有很大的差距。扛不住的奇瑞在3月30日推出了风云A8远航版，配置没怎么变，但是价格下降了2万元，不少老车主直呼被背刺，要求奇瑞补偿。

在前三个孩子都“不争气”的情况下，奇瑞把希望寄托在了第四个孩子身上。据悉“越己”品牌首款车型将是混动紧凑型SUV，搭载讯飞星火大模型，配备奇瑞最新底盘，目前代号为T1GC。有知情人士称“越己”或许是一个比星途更加高端化的新能源品牌，但在车市价格战激烈的当下，奇瑞该拿什么支撑“越己”高端化？

目前星途品牌多数车型定价在10-20万之间，如果定位高于星途，意味着“越己”品牌新车的定价可能会在15万甚至20万以上，而这个价格段竞争最为激烈，除了续航，车企还要卷配置、卷智能、卷辅助驾驶，甚至连内外饰设计也会影响消费者的购买决定，“越己”品牌有这样的实力吗？

在2023奇瑞科技DAY现场，奇瑞董事长尹同跃曾坦言奇瑞在新能源领域“起了个大早赶了个晚集”，不过他对未来非常有信心，称2024年奇瑞新能源不会客气了，要进入全国头部位置。但就奇瑞新能源目前的销量来看，别说头部，能到“腰部”就不错了。乘联会公布的3月新能源乘用车批发销量数据显示，1-5名分别为比亚迪、特斯拉中国、长安、吉利、上汽通用五菱，奇瑞则排到了第八名，还不如理想汽车销量高。

主编点评

从曾经的国内车企一哥到现在新能源销量连前五都进不去，奇瑞的确是“起了个大早赶了个晚集”。在接下来的三个季度里，奇瑞能否进入国内新能源汽车行业头部位置？我们拭目以待。不过在此之前，奇瑞还是好好调研一下市场需求再发力，别再重蹈星纪元ES和风云A8的覆辙了。

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• 泹泹118 1个月前

  2万就背刺了？比亚迪的7万才是真背刺，滴滴司机两年白干了给补偿吗？

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• 近我者甜588 1个月前

  何必造新的，和阿维塔一起合资一下以此纪念一位故人

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• 蓝天碧海灰尘满天 1个月前

  做好奇瑞油车和奇瑞新能源汽车两个招牌就不错了。搞那么一堆乱七八糟的品牌把自己作死。

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• C63胖虎 1个月前

  不能精细化，做自己手下的品牌，搞这么多品牌。难道自己把自己做成对手。然后挑战自己

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• 可爱乔斯林2X4 1个月前

  你要比油车比亚迪算什么

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• 平淡的心123 1个月前

  奇瑞又开始多生孩子好打架？？？

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• 沉着的老九 1个月前

  不用什么车机那些华丽的，安全➕续航就行了

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• 骨灰级911 1个月前

  威麟、瑞琪表示望其项背，当年它们可没这么能折腾。
  为何呢？因为奇瑞如今出口量极大，有底气瞎jb折腾。
  总结，奇瑞电车如今最好别碰，搞不好那天就绝版了。

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• 隔壁村老田 1个月前

  这样起名字还有底线？

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• 原谅帽技术开发局局长 1个月前

  icar还好吧

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• 坦荡的溪水8T8 1个月前

  奇瑞还得把自己玩死，不死不甘心

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• 星途握日—CDM 1个月前

  海外卖100万的星纪元卖不动了？要弄个卖1000万的越己呗，还不如叫割己

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• 挑一挑捂一捂 1个月前

  定价高，把消费者当傻子。

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• 米粉炒瘦肉 1个月前

  唉，奇瑞到现在都没有一个的清晰的向上的品牌规划，想搞高端子品牌，销量一不好，就想重开。还不如专心经营好几个子品牌，专心搞搞国内的销售网络，好好规划

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• ooo5653 1个月前

  瑞虎系列唯一有持续性品牌，所以销量好。决策者真该反思。。。。。。

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• 博学多才的聪明芒果3u 1个月前

  早晚把自己玩死

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• 太平盛世ZYR 1个月前

  奇瑞icar3定价配置真是奇葩。看看四驱入门和次顶配之间的两万差距都差了啥就明白了。很多人不买就是因为奇葩的定价

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• 也就7最灵 1个月前

  icar 低迷？饭可以随便吃，写文章不要乱写

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• 一喝假酒就唱歌516 1个月前

  奇瑞就喜欢搞那些花里胡哨的

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• 用户4687882819734 1个月前

  做好门店和售后，价格配置再诚意一些

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• 改名字不是我习惯妹纸 1个月前

  除了特斯拉蔚小理都是网约车。。。抓住网约车出租车市场又不丢人，如果网约车，出租车别人都不愿意用你的，你就更难有受众认可你的其他产品了。。。

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• 房子下不来就买车 1个月前

  为什么他们觉得车卖的不好，是品牌名字的问题呢

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• 随便逛逛看看就行 1个月前

  说一句招喷的话，奇瑞的新能源就是笑话，出一款死一款，好好做油车吧

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• 乐天派风铃1sC 1个月前

  越己不行，再弄一个，一直弄

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• 一席 之地 1个月前

  icar月销已经大几千台了吧？而且只有一款车

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• 雨潇潇954 1个月前

  电车就看电池，你弄个垃圾磷酸铁锂

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• 醉墨之笔 1个月前

  奇瑞在外观搞不定的话永远都是失败。

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• 买菜车买菜 1个月前

  价格不到位，什么子品牌都不行。

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• 四水河畔 1个月前

  Icar出来了又等于没出，偌大一个地级市没有销售网点，想买没地方买

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• 这门槛很低 1个月前

  ICAR还可以

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• 鹏哥G 1个月前

  把4S店管理好，把服务搞上去

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• 大余记录册 1个月前

  价格不亲民 叫自己都枉然

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• 鹏哥G 1个月前

  产品定位和外观设计不行。

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• 书乐小子 1个月前

  奇瑞最后如果死最大的问题就是死在太多品牌！好好做好一个品牌比一堆记不住的品牌强

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• 多盐鱼王 1个月前

  icar四驱丐版不能选配恶心了一堆人

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• 轻风轻语 1个月前

  我看风云A8掀不起风云了

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• 就当温柔失了约 1个月前

  多生儿子好打架吗

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• 用户846124039555 1个月前

  星途的4s店 很多地方都没有 还搞这么多品牌

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