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广汽集团董事长曾庆洪延迟退休几成定局

广汽集团正处于改革转型的关键期

近日,广汽集团发布第五届董事会第71次会议决议公告,审议并通过《关于公司董事会换届选举的议案》(以下简称《议案》),董事会提名曾庆洪先生、冯兴亚先生2人为第六届执行董事候选人,获董事会全票通过。

公开资料显示,曾庆洪于1961年出生,为现任广汽集团党委书记、董事长,2005年被任命为广汽集团副董事长、总经理,2016年10月正式担任广汽集团董事长至今。

年满60岁的广汽集团董事长曾庆洪,或将延迟退休

今年年满60岁的曾庆洪,已在汽车行业从业达40余年,在广汽体系内工作达30年,因为已到法定退休年龄,此前曾多次被外界猜测其今年将卸任,而“接班人”或为冯兴亚。

近年来,随着汽车行业竞争加剧,车企纷纷向电动化、智能化、网联化方向改革转型,国有汽车集团掌门人延期退休已经不是新鲜事。此前,原北汽集团董事长徐和谊到退休年龄后,任职延期3年于2020年才正式卸任。今年6月,年满60的上汽集团董事长陈虹任期同样延长了3年,未来将继续掌舵上汽集团。

广汽集团董事会提名曾庆洪先生、冯兴亚为第六届执行董事候选人

虽然《议案》尚待公司股东大会审议批准,但已经有媒体从广汽集团内部人士处获得了曾庆洪将延迟退休的确切消息,而其延期退休的原因,或与广汽集团正处于改革转型的关键期相关。

根据广汽集团去年11月发布的“1615”战略,2025年广汽集团计划实现销量350万辆,营收超6000亿元,市场占有率超12%以上;新能源汽车占比达20%;到2035年,力争实现汽车产销500万辆,新能源汽车占比达50%。今年1-8月,广汽集团终端销量达138.5万辆,同比增长16.3%,集团旗下新能源汽车公司广汽埃安已于8月底宣布启动混改,引入战略投资者。

今年7月召开的广汽集团投资者开放日上,曾庆洪表示“未来将累计投入850亿-1000亿元资金,实施研发和产业化重大项目,实现智能网联和三电核心技术行业领先,将广汽智联新能源汽车产业园打造成具有全球竞争力的粤港澳大湾区自主品牌智能网联新能源汽车产业群。”

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