欧盟近日开始对来自中国的纯电动汽车加征反补贴税，推动了三家中国电动车制造商要求欧盟举行额外听证会的要求。浙江吉利控股率先获准参加听证会，并提出反驳被征收临时关税的证据，而比亚迪也很可能会参加听证会

而上汽集团则于征税决定发布的第二天发表声明，要求欧盟举行听证会，为切实维护自身的合法权益和全球客户的利益。

根据欧盟委员会的公告，临时反补贴税将使三家点名调查的中国汽车制造商加征的税率分别为37.6%、19.9%和17.4%。这项临时关税最长持续四个月。欧盟委员会表示，这项关税将有助于解决中国纯电动汽车出口到欧洲市场时，因国家补贴使其在欧洲与当地市场上的竞争阻力过大的问题。

而上汽集团在其声明中表示，欧委会的反补贴调查要求配合提供商业敏感信息，已经超出正常调查范围。而且欧委会认定补贴的方式也存在错误，例如将为国内消费者提供的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。同时，欧委会在调查过程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辩意见，据此指认上汽补贴率不当，而这些错误的结果正是当前针对上汽集团的临时反补贴税率计算。

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• TaKaHaShi 1个月前

  笑死，这边打着保护国内车企的名号收了别人多少年的高关税了？

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• 陽陽-W5 1个月前

  降了关税，能不996吗？能加工资吗？否则和我有啥关系？

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• 车扯撤澈 1个月前

  支持上汽集团！！！

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• 探车弟 1个月前

  要电池配方，那你目的就不纯了

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• BJ秒你就在一瞬间 1个月前

  应该收迪子百分之200的关税

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• 用户4251054291446 1个月前

  哇，还能去辩解啊？这么人性化吗？不是像中国直接公告一下走个流程就好了

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