日前,从极氪官方获悉,极氪001将于5月1日起上调车辆价格,权益以及价格调整方案将于2022年4月30日之前公布。
极氪表示,上游原材料价格持续上涨等因素让新能源汽车价格上调成为行业普遍现象,极氪决定保持4月价格不调整,并且维持3-4月的购车权益不变更。
在3月份,极氪001共交付1,795辆,环比下降38.44%,目前累计交付量达到14,248辆。2022年,极氪的交付量目标定在7万辆。
与2月份的2,916辆交付量相比,极氪3月份的交付出现大幅下降,对此极氪方面表示,疫情与芯片供应是主要影响因素。极氪预计在4月份,交付量会有明显回升。
今年3月23日,极氪汽车向用户正式推送ZEEKR OS 2.0正式版。此次ZEEKR OS 2.0正式版升级涉及到33个ECU单元,新增5项功能,并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。
2022年前两个月,极氪新增1家极氪中心、12家极氪空间、4家交付中心、38座自建充电站,新接入1.25万根第三方充电桩。
1-2月,极氪新建的38座自建充电站覆盖18座城市,涵盖了极充站、超充站、轻充站三个模式。
讲个笑话:“极氪001要上调价格。”
喷的人可以去试驾下真的。国补后28.1万左右,要续航有续航,要加速有加速
本人现在开的宝马630gt 去试驾过 特斯拉model y 蔚来es6 es8 理想 小鹏p7 ,还有极氪001 最终下定极氪001,不去试驾是没有发言权的,真的,不要人云亦云,操控 底盘 悬挂系统,这个30w级别不是一般车企能调出来的,甚至可以讲 吊打50w以内合资车。当然了,不可能是完美,经过我的试驾和深度体验以及深入了解后,我觉得一辆电动车 需要有特斯拉的电控技术 ,蔚来的电池服务,小鹏及其他优秀科技公司的系统体验以及车机科技能力,最后再加上极氪的悬挂系统以及驾乘体验。无奈车无完车,但不影响我选择极氪001,因为科技是会发展的,技术是会不断完善的,后期一切均可ota,而极氪恰恰把车身已经武装到牙齿了,所以,我觉得喷极氪的无非3种人,一是买了极氪但是比较浮躁暂时无法接受极氪目前存在的不足,二是真的暂时买不起,毕竟30个w可以选择燃油车太多太多,三是有钱买得起的看不上的,跟着别人喷一个吉利造的车凭啥敢卖30w。最后,作为一个下定的人,我还是建议大家去试驾,你会有不一样的体会。
虽然我卖不出去。但是我还是要跟风涨价,不然人家觉得我没有实力。
一千多辆,汉的零头都比它多,想当初上市可是各方面都吊打汉,就销量不吊打
主要是吉利转型的时间有点晚,极氪宣发时比亚迪汉都基本上市了,于是就吹了许多不切实际的牛皮,想最大程度保住潜在客户,量产时发现成本难以实现,只好各种缩水,导致口碑崩坏。
锂电池材料涨太多了
这车到底卖的好不好啊,3月销量好像2000都没到。
别说了,之前说好优惠没了,结果更优惠,狼来了大家懂得
有点健身房的套路,天天涨价,天天促销……
问题是这交付量如何达到7万台
我现在纠结的是001定you版还是we版本,因为那个空气悬挂可能会对操控以及行驶品质带来完全不同的感受。自己是个细节控,所以纠结。
这车就是个半成品,懂得人自然懂,喷的人就是盲目爱国的键盘侠
催单逼单,老套路了
看来还是对一个月2000台销量很满意,不愁卖啊
这是压产量,为了调价吗?
见过一辆 车主看起来不太聪明的样子
一季度已经结束了,极氪001才卖了7千多辆,离年销售7万辆的目标感觉有点遥远,似乎是不可能完成的任务。
哪来的自信,真是不作死就不会死!
油价上涨,电车价格跟着涨
不涨也买不起哈哈
漂亮!
模仿保时捷有啥好说的
哥哥买了一个这个车接近30万。百分之80的电,能跑个成都跟内江的来回(单边210公里)都还有电,非常喜欢他的无框门,还有副驾驶的按摩椅。加速非常快。
笑死了
电动车不要买超过18的,更新换代太快同时贬值太快
垃圾还涨价
一个月卖1000多台,还需要声明是疫情影响……别的品牌也都疫情影响呗
在大气候不好情况下还涨价
噱头一堆
唯一不允许测评的垃圾车
我还以为是电子烟
销量不好,要下调价格了
一边是好心房东给租客免房租,一边是黑心商家趁机涨价。
他甚至好意思
国产电动车还得是比亚迪
这名字起的,还以为是避孕套
没什么奇怪的,电动车都涨价了
这么好的车,这么好的车机系统,都2022年了车机系统都卡的那个比样,确实该涨价了
销量检验一切
这下更没人买了。
随便涨,我就不买电动车
电机造假天幕造假,谁敢买?
看到标题,我以为是什么化学元素。孤弱寡闻了。
这是什么东东?
以前我不相信喷子,现在是什么喷,什么都没了解就喷!
名字丑,车丑!到底有没有审美,会不会设计?
怎么才能爱国产?稍微给点情怀,你就开始薅羊毛
更没人买了吧
车还能越卖越贵,也是新鲜
We版交付快 you版慢慢等 空悬 不要的就很快吧2个月左右 不过2000不到的销量 涨价还是慢慢来
产能跟不上,去年五六月份就开始炒了,到年底都交不了车,现在涨价也是小众产品
说白了就是诱导消费
这个车究竟是在哪里卖啊?
吉利?领克?还是像特斯拉那样在网上下单?
蔚来不敢涨
这截图车身完美,车头太丑。
搞笑,原价都没人买还涨价
从zero开始关注了一年多,车机,续航真的拉跨。
销量等着下滑
好想买
嫌弃这个车,坚决不买。
缺芯片
其他都是假的,涨价的话销量肯定上不去。三十万以上选择的车实在太多了
都没卖几台,也涨价,挺搞笑,
为什么评论区有这么多大聪明把交付量当成销量来喷?
都是为了涨价而涨价,感觉别人都涨,我不涨,好像没面子,实际本来也不亏啊,
车好不好,销量来说话,能花30万买车的这批人是最挑剔的,便宜的看不上,贵的买不起,为什么蔚小理卖的好?极氪001卖不动?可能还是消费者对传统车企做电动车还是觉得突兀,突然冒出来,大家还没适应。不要说领克了,奔驰,宝马,奥迪,沃尔沃的电动车销量也好不到哪里去。产品卖的好不好是个综合性的东西,宣传,推广,口碑一个也少不了,传统车企现阶段还没有做好破釜沉舟的准备,做的东西未必比新势力好,人家一门心思搞电车,你是一个部门搞电车,人家研发的钱可能是你的几十几百倍!总结一句话,职业选手和业余选手的对比。本人家里4辆油车,其中3辆宝马,我是宝马粉,但电车不会选宝马,试驾体验了那么多电车,最终是蔚来的服务打动了我,综合实力国产电动车首把交椅!
越好卖的越涨价
主要还是贵
不涨都没人买他急个啥
流氓
随便涨,反正我也不买
都没搞懂是个啥东西
降价都没几个人买
极氪这个车型不好看啊,如果是SUV就好了,价格也合理,就是这外观太小众了吧!感觉只有蔚来合适点,期待小鹏g9表现
,国际一流品牌
定速巡航都没有,别跟我提OTA,没有就是没有
会涨价多少啊
比亚迪销售发的,准备第三次涨价
我觉得极氪交付量目标定在7万辆是极氪对自身生产能力不够准确认知的体现。车很好,我也很喜欢也定了,但就目前每个月的交付量,我们算算,他要达到7万辆的目标,平均每个月要交付多少呢?大家觉得还有希望吗?
多涨点吧,买涨不买跌!
很多人今年因为锂矿发了大财,更多人看到商机正在一股脑投钱搞锂矿资源,你猜熔喷布怎么蹦的
极氪无敌的存在,吊打同价位一切车辆