6月4日，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在个人社交平台发布了新车L9的相关信息。
理想L9实车谍照
李想表示，理想L9的正式发布时间是6月21日，7月全国所有店面都可以试驾；8月正式交付给用户；9月交付量可以过万，“感谢大家对理想L9的期待，500万以内最好的家用旗舰SUV？是的！”
李想表示，L9是500万以内最好的家用旗舰SUV
可以看出，李想对这款车非常有信心，据了解，目前理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，7月会陆续运输到全国108个城市的233家零售中心，让预订理想L9的用户可以实际体验后再锁单。
另外李想还透露，理想L9在常州生产基地的量产准备全部就绪，“我们在这一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率。
理想常州工厂
比如增程器是我们控股的理想新晨负责研发和生产，自己可以直接控制研发和供应的每一个环节；电芯是我们和宁德时代合资的生产线负责生产，就在常州溧阳；我们和汇川在常州的合资公司负责研发生产电机和五合一动力总成。”
另外，李想表示，如果疫情“可以尽快控制下来”，理想L9的产能爬坡速度会非常快，“我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。”
理想L9车身长度达到5.2米，尺寸达到了大型SUV的标准，车内将会采用2+2+2的六座布局。
理想L9采用与理想ONE相似的车身造型，细节元素有所更新
新车侧面造型比较简约，长宽高分别为5200/1998/1800毫米，轴距3100毫米，尺寸达到了大型SUV的标准，与市面上的宝马X7尺寸数据高度相似。
理想L9拥有大型SUV尺寸，车身线条较为简约
整体而言，理想L9整体造型风格与理想ONE相似度较高，像是一台“放大版”的理想ONE。不过，理想L9采用了分体式大灯设计，贯穿式灯带得到了保留，车头拥有更大面积的封闭式面板，取消了理想ONE车型上占据主要视觉面积的进气格栅。
中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸的OLED屏
续航方面，新车将搭载44.5千瓦时电池组，比理想ONE电池组多4千瓦时，CLTC综合工况纯电续航里程为215公里，综合状况下续航里程将达到1315公里。另外，理想L9在燃油模式下CLTC工况热机能耗为每百公里5.9升。（文内数据均由理想汽车提供）
视频直播
听到这种传销式的语言，我决定坚决不碰理想
我只想说，有500万以上的家用suv吗？哈哈哈
国产电动车，只有一个品牌，比亚迪。也是特斯拉唯一一个觉得有竞争力的品牌。
理想可能是第一个倒闭的新能源车。
听说理想 完 用的1.5发动机是力帆简配的发动机，一台成本才几百块
李总谦虚了，5亿以下最好的，谁爱买谁买。
余承东说百万豪车内M7最好，理想直接是500万以内
小鹏的理想是蔚来买一辆特斯拉
理想没有未来，蔚来没有理想
500万？家用？什么家啊？马化腾家？
只有我觉得理想车标太丑吗
如果一个车企，需要用夸张且毫无逻辑的文案来炒作观注度，那你的品牌就会成为夸张、虚假的代名词。
凤凰牌自行车是100万以内最好的自行车。 雅迪是1000万以内最好的电动车，125摩托车是1个亿以内最好的摩托车
5.9升？？ONE的实际油耗在9个以上，不知道为什么还能挂绿牌？
我有个客户，这里不能明言是谁。是给国内一些车企提供部分配套设备的。他门清国内大多数车企的技术含量。他说新能源车只能买比亚迪或者特斯拉，其他都是垃圾。
李想：你们花50万买一辆理想L9就相当于赚了450万。
车主:赚450万我想都不敢想，你就直接给我100万吧，给你留下350万你自己赚。
我觉得他谦虚了，应该说在1000万元以内的旗舰家用车型。
新势力都是组装厂，比亚迪才是国货之光
发动机成本最多四千
李想:理想L9是5000万以内最好的suV，9月交付量过亿！
不知道都谁给这帮子所谓的国产新势力的勇气
买车一定要买经得起时间考验的品牌 这种新势力 千万不要买
有了理想L9还要飞机干嘛？堵车时直接直升飞起的干活，500万能买到L9绝对是理想超超级VIP！
广告词太厉害了，还是要安心做好车，特斯拉都打到家门口了，尤其是无人驾驶技术，我们和特斯拉差别越来越好了，因为有大量的驾驶数据，算法会越来越好好
有点飘，理想没理想，蔚来没未来，小鹏没有鸟。
一群非目标客户狂怒无能…产品经理做出来的车，理想第一时间就筛掉了楼上各位客官，大家骂完了，理想35万的车一个月依然能卖一万多台
比亚迪说话了吗？
500万以内家用最好suv是我的“理想。”
蔚来要说800w以下了
电动车老老实实买比亚迪，理想蔚来是钻了高端车空子。
库里南：幸亏我超过了500万
闰土五行缺土 所以有土 ，理想 蔚来 ，没有未来和理想
不出三年。理想总是理想未来没有蔚来。
为了买这款车 我放弃了劳斯莱斯
李想说的是越南币吗？
这个500万是什么概念？是想打开越南盾市场吗？
外观简陋得像5万的
为得流量、为博眼球、为炒话题，得是多没底线？中国现阶段真的需要这样的车企？
这车真丑
分享一个发财的路子，拿50万买一台理想L9，然后找理想退500万，如果不退，就不值500万，退的话再拿500万买10台，然后去退5000万，再反复操作，一个月内家产超马云
说的再好，也没有比亚迪在市场内的口碑好
评论区真短视，支持传统车企没问题，为什么要踩一下新势力。。我觉得市场有新血液挺好，不买不推荐没关系，让那些愿意的买就好了，人买了还一定要骂他不懂车干嘛干嘛的，全世界都必须买传统车企的车？传统车企不是从新车企发展来的？那以后所有行业都垄断就好了，别想有什么新企业冒头
开局一张图其他全靠嘴
瞬间拉低了车企的平均智商
如果我有500W现金，我有很多选择，肯定不会选理想。
没有特斯拉这货 可以卖到400万
图片评论
油耗8L的电动车！哈哈
一个蔚来，一个理想，都很会忽悠，他们是不是两兄弟啊？
现在买车跟买房一样，这不都“预售模式”么
增程式发动机就是伪新能源，不应该上绿牌
胡说，明明是1个亿里面最好的车。
李总说错了 应该是5000万以内最好的suv
药不能停
你就直接说仅次于库里南就得了
李总，千万别卖便宜了，就卖499w
有苹果的营销话术 但是还是算了吧 玩具车
中国人真有钱，500万的家用车中国还有90%的人月工资5000以下
在公司停车场经常看到有台浅蓝色的理想，是个女的，这就不难理解是谁买了这种车了。30+万，买台燃油发电的杂牌车，优秀我不是吹合资，这钱买汉兰达混动也比这靠谱多了。