近日，上海市促进汽车消费补贴实施细则正式发布，高达1万元的纯电汽车购车补贴终于来了。对此，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其社交平台上就此话题发文表示，“电动汽车价格战即将到来”。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖

在沈晖看来，上海1万元纯电汽车购车补贴，“更多是面向增/换购用户”，同时，沈晖指出，如今购车‘订金抵扣’的变相降价已非常严重，今后的销量争夺战将是一场车主间的争夺战。

具体来看，沈晖表示，“上海1万元纯电汽车购车补贴来了！补贴更多是面向增/换购用户。这不难理解，存量市场下，汽车市场早已转入增/换购消费，增/换购车型大概率都是向上发展，显然主流和高端市场的机会更多，不那么显然的是主流和高端电动车的价格战已经开始。比如‘订金抵扣’的变相降价已非常严重。这也意味着，今后的销量争夺战将是一场车主间的争夺战”。

同时称，“对应的零售模式、服务模式都要以减少重大社会负面，突出商业模式及服务优势。这种理念下，尽量减少中间沟通和流转环节，实现流通领域的集权化无可避免。这个过程中，车企集权，经销商放权，最大化向用户靠拢，是实现用户体验与企业成本效率之间的新关键”。

据威马汽车官方最新交付数据显示，2022年5月，威马汽车共交付3240辆，环比（4月：3309辆）微降2%。今年1-5月，威马汽车累计交付18061辆，同比增长86.6%。但对比其他造车新势力5月销量的大幅增长，威马汽车在销量增长方面依然动力不足。据了解，其前5个月销量不及蔚来（37866辆）一半。

此前，威马汽车方面曾就其4月销量表现表示，“受制于全国疫情影响，各地供应链体系已处于断裂状态，位于温州和黄冈的威马智能制造基地也不可避免地受到了影响”。

威马汽车向港交所提交的招股说明书

值得一提的是，6月1日，港交所披露新一批IPO申请名单，威马汽车在列。其有望成为继“蔚小理”之后，又一家登陆港股的新造车势力。据悉，海通国际、招银国际及中银国际为威马汽车的保荐人。

威马汽车目前四款在售车型

目前威马汽车共有四款在售车型，分别为威马E.5、威马EX5、威马W6、威马EX6。据招股书呈现的相关信息，其旗舰轿车车型M7将于2022年下半年推出市场。同时，将在2023年推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV车型。届时，将实现对全品类车型及由A级到B级产品的全面覆盖。

而在财务方面，过去三年，威马汽车共亏损了174.4亿元。可以看出，在巨额亏损面前，威马迫切需要上市，从二级市场募资完成输血。

据了解，在正式向港股递交IPO申请之前，源于重资产前置战略，威马汽车业已打造温州和黄冈两大智能制造基地，满产产能预计可达25万辆/年。值得注意的是，威马汽车刚刚完成了近6亿美元的Pre IPO轮融资，其累计融资额达350亿元。

在你看来，威马汽车作为曾经的领头羊，还有机会追上“蔚小理”吗？

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• 泡饭MAN 1个月前

  威马的千万不要买，11位股东的年薪为11亿，一没钱就融资，

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• 豫見同行 1个月前

  看看抖音鼠标那个大冤种，买了好几台威马，没到手就要修理，出了好几集连续剧！

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• 睚眦爱龇牙 1个月前

  自燃马还没倒闭呢，威马车主脾气真好，锁电了也不敢做声

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• 天上玉黄大帝 1个月前

  搞不懂，这种注定就是没有未来的车企，怎么还会有人去买，难道喜欢经典绝版

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• 屌丝三宝BBA 1个月前

  昨天去威马4s问了下，说厂家不生产高配了，其他车降价3w

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• Danny72009 1个月前

  这哥们就是个逗比，大嘴。撑不住了

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• MPV深度依赖者 1个月前

  上海哪里补贴新能源车一万了？就算是补贴也是上针对海的厂生产的新能源车，而且这优惠还是汽车公司自己看着办的，意思厂商想优惠就优惠，不想就算了

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• 魔豆俊哥 1个月前

  上海又关闭两家门店

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• dy1mtb9ypm4rx 1个月前

  太杂牌了威马，不敢买

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• 阿源只聊电车 1个月前

  不是新能源降价，是威马降价。。。

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• 率真理想同学 1个月前

  只有威马车在降价！

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• 十弎楼Plus 1个月前

  “三长两短”的车标会有什么未来？

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• 调皮的杰克 1个月前

  除了增购不就是换购，还有第三种吗？

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• 清风吹吹吹 1个月前

  威马产品不行，不吸引人，明摆着，还需要怎么说吗？那么明显

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• 葱姜蒜料酒 1个月前

  转发了

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• 深业永兴2020 1个月前

  老沈搞傻了，懵了

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• 卖车的官二哥 1个月前

  赶紧降

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• 空唠唠 1个月前

  2018年5月下单EX5,没想到车没有上市先自燃了，赶紧退回了3000定金。

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• 长株潭学哥 1个月前

  等百车争鸣成了三五成群，就可以考虑换电动车了

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• 我笨温柔1 1个月前

  我只想问问小编，你会买威马电动车吗？？

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• 糖果萌哒 1个月前

  海南满大街威马

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• 平步乾坤大 1个月前

  有的车还没生产就订单半年以后了，这车居然还要降价补贴卖……唉，同行没同利啊。

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• e4WD 1个月前

  价格战到来不是极好消费者吗？国民省钱了才有消费能力

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• 用户2798545784371 1个月前

  个人感觉电车成本比燃油车低，价格却不低。

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• 快乐的奶茶1x 1个月前

  EX5应该9.9万销售，可能才救得了威马。

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• 用户2579865351454 1个月前

  W还没烧完么？？？

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• 用户324628505317 1个月前

  这就是新能源车里的搅屎棍

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• 外地人开店在长沙 1个月前

  我看的财报是几个高管一起年薪15亿元，公司一年亏损几十个亿，这样的公司你们觉得怎么样，

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• 用户8100406436456 1个月前

  本来只是想出来骗钱的，结果发现这玩意真的能赚钱，所以又改变策略了。

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• 特斯拉KT 1个月前

  我就想看看，威马还能活多久。。。干啥啥不行，自燃锁电第一名

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• 轻松自驾游 1个月前

  电车价格太虚高了

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