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北京现代计划2025年达成年销50万辆目标

近日,北京现代正式启动“2025向新计划”,计划2025年达成年销50万辆以上销售目标

北京现代正式启动“2025向新计划”

其中,2025年北京现代将实现燃油车全面混动化,并在未来3-5年内构建一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵,达成混动产品年产销30万辆规模。

新能源方面,北京现代计划于明年推出专属EV车型,未来三年投放4-5款纯电车型,力争达成年产销20万辆规模;2025年实现全系新产品搭载OTA技术,该技术对车载系统可进行无限、无流量远程升级,在更短时间内解决BUG或者不足。

2016年北京现代年销量达到114万辆,随后开始逐步下滑。到了2021年北京现代年销量仅剩38.2万辆。

北京现代9月销量30023辆,环比增长18%

2022年北京现代有了一些回升的态势,但是速度缓慢。数据显示,北京现代9月销量30023辆,环比增长18%。其中,第七代伊兰特连续三个月销量过万,第五代途胜L和全新ix35销量超过1.3万辆。

燃油车领域,北京现代尚且还在挣扎求存;新能源方面,菲斯塔纯电版和名图纯电版,也没有激起一点水花。

IONIQ(艾尼氪) 6

好在,最近的进博会上,现代汽车旗舰纯电动车型IONIQ(艾尼氪)6在国内首发亮相,或将通过进口形式引入国内。IONIQ(艾尼氪)6在韩国的起售价为5200万韩元(约合人民币26.5万元),按照此价格估计,未来进口到国内后,售价也不会低于30万元。

不过,IONIQ(艾尼氪)6的竞争对手都是Model 3、蔚来ET5,面对这样的对手,你认为IONIQ(艾尼氪)6能够获得多少销量呢?欢迎在评论区留言讨论。

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