9月1日，据车质网消息，8月共受理车主有效投诉信息9624宗（其中含12宗针对第三方平台投诉），环比下降约1.3%，同比则下降4.8%。今年前8个月累计投诉量已突破6万宗，较去年同期上涨2.1%。

投诉量TOP 30车型榜单，图片来源：车质网

其中，长安UNI-T位于榜首，单月投诉量为199宗，问题集中于影音系统故障及变速箱顿挫；广汽丰田iA5和广汽埃安AION S这对姊妹车型投诉量位居二、三，投诉集中在“系统升级问题”。

此外，奇瑞小蚂蚁8月首次入选投诉量TOP 30榜单，投诉量环比同样出现大幅增长，较7月份上涨约3.3倍。“动力电池故障”成为车主抱怨最多的问题，除此之外，在小蚂蚁的典型投诉问题中还出现了“刹车失灵”故障问题的身影。

8月，品牌类型投诉比例图

分品牌来看，8月自主品牌投诉量再次突破4000宗，投诉占比回升至40%以上，较7月份提高了2.8个百分点。

相比之下，合资品牌本月投诉量和投诉占比均有小幅下降，其中投诉量环比下降6.2%。合资品牌中，德系品牌投诉量降幅相对较大，再次回落至2000宗以下，环比下降11.4%。

8月投诉问题类型比例图

根据投诉类型来看，8月单纯质量问题的投诉量和投诉占比较7月份均有所回落，但投诉占比仍超过八成。服务问题投诉量连续第二个月突破千宗，创造年内月投诉量最高纪录，与部分自主品牌车型投诉量异常增多有关。

质量问题的投诉中，仅转向系统和轮胎的投诉故障数环比有所增长，其中转向系统涨幅最大，较7月份上涨7.9%。相比之下，车身附件及电器的投诉故障数虽然环比略有下降，但占比却提高了2.4个百分点。

服务问题投诉较上个月有所增多

服务问题（包含综合问题）的投诉中，承诺不兑现取代销售欺诈成为投诉问题点占比最高的服务问题，较7月份提高7.8个百分点，投诉增量主要来自于部分自主品牌新能源车型。

服务流程不完善问题本月投诉问题点也出现较大涨幅，环比上涨47.8%，与广汽丰田iA5和广汽埃安AION S投诉量增多有关。

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• 龙德老李 1个月前

  卖的多，投诉就多，正常

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• 罗卡卡 1个月前

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• 庸医误人124 1个月前

  还是老塔车评的文章好

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• 水立方7716738 1个月前

  中国人不骗中国人

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