近日，据《科创板日报》报道，小米汽车招聘岗位已达到25个，均为自动驾驶领域，小米近期还将进一步披露新的人才招聘计划。
小米公司官网显示，汽车类招聘岗位涉及数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等，且每一项招聘启事前，都有一个“急”字。
自今年3月30日小米集团正式官宣“造车”以来，北京、上海、武汉等多地都被传出正在与小米集团接洽，希望小米汽车落户的消息。小米集团董事长雷军也被频繁曝出在各地进行考察，并与多个主机厂沟通，其中包括上汽、比亚迪、长城、广汽新能源等等。
根据规划，小米造车首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。此外，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
有媒体报道，为了快速推进汽车项目，小米集团内部进行了组织架构调整。雷军已调派小米原大家电部总经理李肖爽和原参谋部副参谋长于锴参与筹备造车。
同时，多个此前分散发展的一级业务部门在过去1年内被整合。造车之外，小米原业务中直接向雷军汇报的高管从2019年底的25位减少至目前的17位。
虽然小米造车的决心很大，但目前进军汽车行业的科技企业不止小米一个，像华为、百度、滴滴等都在汽车以及智能驾驶等相关领域布局多年。
就在不久前，华为再招201万年薪天才少年一事登上热搜，可以看到科技公司对于人才的需求更加强烈。无论是经验、技术积累还是团队建设，小米汽车才刚刚开始。
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