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李彦宏:就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代

8月8日,集度首届汽车机器人生态伙伴大会在上海嘉定总部举办,其中,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏以视频连线的方式发表现场演讲。

李彦宏表示:“对于智能汽车,我们的判断是,电动化是中场,智能化是终局。而集度汽车的关键优势就在于‘智能’,它集百度 AI 能力之大成,全面继承百度 Apollo 的核心能力,并对其进行重新集成和验证。就自动驾驶技术而言,集度将领先特斯拉一代。百度有信心、也非常有耐心,会坚定地做下去。希望集度把产品智能化体验做到极致,成为领先一代的智能汽车标杆。”

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏

此前,李彦宏曾透露:“集度汽车的目标市场是家庭用车,产品定价在20万元左右。”

根据规划,集度首款汽车机器人量产车型的限定版2023年下半年将正式交付,此外,第二款车的外观设计将在2022年广州车展亮相,2024年开启交付;

集度首款汽车机器人量产车型的限定版

集度首款汽车机器人量产车型的限定版

此外,集度CEO夏一平还发布了“2880计划”,即2028年集度将具备全年交付80万台汽车机器人的能力。

集度“2880计划”

6月8日,集度首款概念车ROBO-01正式发布。官方表示,新车具备高阶驾驶辅助能力,量产版车型预计在2023年正式交付。根据此前报道,目前集度首款量产车已启动车身模具铸造,正式从车型设计进入整车量产制造的准备阶段。

据了解,ROBO-01概念车共配备12个超高清摄像头传感器、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和2个激光雷达,可提供最大360度全包围的自动驾驶感知系统。产品上市交付时,用户即可获得多种场景下的高阶自动驾驶体验。

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