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【车评榜】2022年度10项最佳车型揭晓,用户说好,才是真的好

什么才是一辆好车,不是专家的评价,更不是车企的宣传,用户说好,才是真的好。但如何才能客观反馈亿万汽车用户的声音呢?

车评网用户行为研究院,通过监测及分析2021年9月1日-2022年8月31日期间,全网近4000万个独立账号的汽车评论,利用大数据和人工智能语义分析技术,再参考车型的投放时间、保有量、细分市场竞争等客观因素,评选出10款2022年度最佳车型:

▪最佳口碑车型:一汽-大众 ID.4 CROZZ

▪最受欢迎燃油车型:东风日产 轩逸

▪最受欢迎新能源车型:比亚迪 宋 DM-i

▪最智能化车型极狐 阿尔法S 全新HI版

▪最佳设计车型:极氪 ZEEKR 001

▪最具突破车型:飞凡R7

▪最具性价比燃油车型:上汽大众 新朗逸

▪最具性价比新能源车型:埃安Aion Y

▪最受关注燃油车型:广汽丰田 赛那

▪最受关注新能源车型:睿蓝 枫叶80v PRO

本次【车评榜】数据及算法说明:

过去1年,车评网持续跟踪了今日头条、百度、网易、腾讯、汽车之家、懂车帝等20多个信息流平台,以每自然月为周期,依据账号的发帖数量和类型,做好分层及标签:

▪汽车相关评论>100条,疑似水军,剔除统计

▪20条<汽车相关评论≤100条,汽车爱好者,赋予高权重

▪1条<汽车相关评论≤20条,普通车主,正常权重

剔除了超高频发声的账号(疑似水军,占比约0.4%)后,将中高频发声账号,视为“汽车爱好者”(占比约8%),作为意见领袖,赋予了更高的评价权重,在本次评奖中的分量更高。

图:车评网大数据和人工智能语义分析系统架构

通过语义分析技术,对用户评论进行产品要素和情感属性归类,从而便于结构化分析,例如产品要素方面,包括外观、内饰、安全、质量、智能等指标;情感属性方面归为正面、中性和负面。最终于8月31日,停止了2022年度评选期内的用户舆情网络监测,数据库封闭;9月1日-15日,完成了数据清洗、归类、分析,形成相关车型报告;并于2022年9月20日,揭晓了上述2022年度【车评榜】榜单。

 

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