曾经不起眼的本田思域已经发展成为市场上热门车且拥有较高驾驶乐趣的紧凑型汽车。 思域有三厢版和hatchback两厢版，您可以选择 158 马力 2.0 升四缸发动机或高达 180 马力的涡轮增压 1.5 升发动机。 本田为思域装载了大量标准驾驶辅助功能，包括自适应巡航控制和车道保持辅助。 奇怪的是，现代信息娱乐功能并不是标准配置。 基本 LX 型号带有一个微型触摸屏，可提供无线电调谐功能，仅此而已。 尽管是基本型号，但思域是一款紧凑型汽车，应该可以满足大多数买家的需求，这也是它在我们的编辑选择名单上获得一席之地的原因。 如果您追求更大马力和驾驶乐趣，我们建议您使用 205 马力思域Si 或 306 马力type-R。
发动机、变速箱和性能
Civic 的四缸发动机很强劲，价格更高但更强大的涡轮增压版本赢得了我们的青睐。这是一个了不起的引擎。在我们的测试中，它急切地将我们的 Civic Touring 测试车从红绿灯处拉开。虽然与可选的无级自动变速器相比，我们更喜欢 6 速手动变速器的轻盈和清晰的动作，但 CVT 跟涡轮增压发动机也是绝佳的搭配——事实上，它是市场上最好的自动变速箱之一。思域是真正的全能选手，在舒适性和驾驶员参与度之间取得了很好的平衡。其平稳的行驶、灵敏的转向和运动驾驶动态使其成为飞行员的乐趣。既不轻松也不苛刻，思域的乘坐质量恰到好处。快速、合适的车重和令人惊讶的方向盘调教使思域对驾驶员来说更加愉快。那些寻求更运动氛围的人应该考虑运动版。尽管刹车较硬但是调教恰到好处，让思域在刹车上有较强的竞争力。
内部、舒适和储物空间
新款思域不仅外观实用现代，内部空间宽敞，储物空间充足。 即使是入门级的配置也毫不逊色。 虽然它没有提供紧凑型级别中最为舒适的配置，三厢版和hatchback版的内饰都处于同类产品中上游水平。 思域在整个座舱内有许多设计巧妙的储物箱，三厢版的行李箱在同类产品极具竞争力。如果需要更多的载货能力？ 可以考虑hatchback版。
本文为“车评网”原创，作者：柳丹燕，未经允许不得转载。关注车评网，专注汽车行业深度报道。
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记得当年我在秋名山看见过一辆思域
我要太破a，老司机送一辆吧，哈哈哈
柳丹燕值得关注一下，其余的好作者不多
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