新能源汽车制造商法拉第未来(FF)发布了2022年第四季度和全年财报,数据显示,该公司2022年亏损为5.521亿美元,同比扩大约6.9%。其第四季度亏损1.539亿美元,同比2021年第四季度的8430万美元扩大了82.6%。 报告还显示,FF 2022年的经营性费用大幅增加,从2021年的3.541亿美元上涨至4.51亿美元,其中“经营性费用的变化主要是由于工程、设计和测试(“ED&T”)成本的增加。” FF现金储备截至2022年3月3日为3750万美元,其中包括210万美元的限制性现金。公司全球首席执行官陈雪峰表示:“我们在向顾客交付FF 91 Futurist方面取得了长足的进步,获得必要的资金承诺来开始生产和交付这辆车对我们来说意义非凡。” 据FF计划,他们将于2023年3月30日在其位于加州汉福德的制造工厂“FF ieFactory California”开始生产旗舰车型FF 91 Futurist。第一批车辆将于2023年4月初从制造线下线,并在2023年4月底前交付给客户。
值得注意的是,1月18日,FF宣布与湖北省黄冈市政府达成合作框架协议,FF计划将其未来的FF中国总部迁至黄冈市。FF表示:“这将进一步支持推进其中美双主场、中美双基因的战略落地。”
根据双方签订的框架协议,预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局,调配相关资源,同时为FF在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。
FF拟将其FF中国总部迁至黄冈市,同时保留其位于加州洛杉矶的全球总部。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议于2022年第三季度签署。
3月2日,FF宣布,经过FF董事会对公司管理组织结构的评估,同意将FF创始人兼首席产品及用户生态官 (CPUO)贾跃亭晋升为Section 16 Officer及公司执行官。同时,批准贾跃亭与全球CEO陈雪峰一起,共同直接向董事会汇报。
基于公司内部职责的变化,FF董事会确定贾跃亭先生是1934年证券交易法(修订版)(the “Exchange Act”, "交易法")第16条所指的公司 "高管",以及交易法第3b-7条所指的公司 "执行官"。
FF董事会批准公司的产品、移动生态系统、I.A.I以及先进研发技术部门直接向贾跃亭汇报;批准公司的用户生态系统、资本市场、人力资源和行政管理、公司战略部门及FF中国公司各部门向贾跃亭和陈雪峰双线汇报,但须遵守董事会与公司管理层协商后确定的流程和控制措施。
贾总下周回国吗?
亏美国股民的钱吗?
是真窒息!
新能源都卖了这么多年,老贾是怎么做到一辆车没交付的
厉害这个故事讲了10年,一辆车没交付,还有人飞蛾扑火,老贾牛逼劫富不济贫
外观比那个高合好看
出口转内销
4月能交吗?
法拉第不好听,难搏基石好听
我看好老贾的,真的能东山再起!电动车太缺一个豪华品牌了,这回有了,不再多好,只要够贵就行。
太慢了
外观还是牛逼,这么多年了,仍然是NO1!
哈哈,应该说的是以后的四月
车头像车尾一样
当年行业领先,如今基本没什么亮点
熄火了。假总。
黄花菜都凉了
5.5亿美刀比国产新势力亏的少多了
黄冈那小身板经得起这么折腾吗?
整个破逼电动车交付八百年,就是圈钱
诈骗犯,坐等倒闭
造航空母舰都没有这么费劲!
贾老板这段历史 必将史册 前无古人
四年了,楞是一台没交付
等他交车黄花菜都凉了
假药停,弱视网
漂亮
还没窒息完啊,真难。
可惜了这么好看的车标,存钱等它周八上市
真挺漂亮,老贾要是能干起来,也是一段传奇了,到时候有啪啪打中国资本的脸了
5.5亿是怎么亏出来的那
这才是造车人该有的态度,国内太多速成组装电车品牌,造车太不严谨
每次看到交付新车就感觉窒息
多少年了这车型放现在还是不落伍
重大消息:法拉第总部已经确定了,32号交付
威马产线?
真是个打不死的小强,服了
老贾2月30日回国交车
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
不管成不成,就这车的外观和里面的科技性能,放了几年后的今天依然秒杀很多车!只能说很可惜还没量产
亏多少,姓贾的挣多少
挣钱不要命,这年头还有相信贾老板的……
贾跃亭一路走来真不容易!希望你成功加油!
5.5亿相对国内的新势力也不多啊
梦想之车,买者窒息
都尼玛炒了多少次了,还没交车
洗洗睡吧!
最具设计感的电动车 车标也是经典
也才亏40亿元左右
真他妈是个牛人,骗到现在还能骗,骗到现在还有人给钱,全球诈骗,关键还合法的,这是一个前无古人 后无来者的人物。。。
贾总的PPT都已经被别人造出来了,自己还没上市
窒息久了,不就死了吗?
老贾真的厉害,只坑有钱人,不坑没钱
懂车帝可以去投钱啊,相信它下个月就量产,又不贵才两三百万的唐
步子迈大了,没有占领市场,想翻身太难了。
10年磨一剑,也不知道磨的怎么样!
这些钱航母都造出来了。航天飞机也造出来了。先下周回国做到早说吧!
像小鹏,没新意
一辆车没有交付,还亏了那么钱,老贾不晓得忽悠了好多人!的确不简单!厉害!我谁也不服就服老贾这忽悠人的本事!!!
这车要是早五年量产,现在绝对是领头羊了,只是现在别说200万,20万都不一定有人买
这车这么难造吗
等它准备交付时,燃油车的时候已经结束了
他这是个噱头,
都吹了多少年了
笑死人了!这车到现在还没量产交付,看来还没把资本榨干
早几年能量产的话估计这会儿已经过得很滋润了,老贾浪费了大好时光啊
新能源风都快过了还没上市,再过两年绿牌取消了没补贴了
看下现在是什么市场?我们在卷,时机太差了