1月18日,东风高端新能源越野车项目正式在武汉开工。东风高端新能源越野车项目即东风M事业部,于2021年1月正式设立,是东风集团新能源计划中的一个新的事业部。
该项目占地485亩,包括先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块,项目规划产能10万辆,拟于2023年投产。东风M事业部将开发全新MORV电动越野车平台,面向高端越野文化圈层。
2021年上海车展前,东风汽车集团发布了东方风起计划,其中提出,将强化差异化布局,重点打造岚图汽车、东风风神和高端电动越野品牌。
其中,岚图定位为零焦虑高端智能新能源领先品牌;东风风神则作为东风自主乘用车的主力军,定位为主流科技驾趣品牌,“十四五”销量力争提升至30万台以上;M品牌则被东风赋予:纯越野+纯电动+高端定制三要素。
根据此前透露的消息,M品牌也将作为独立公司运作,首款车型东风民用版猛士纯电版,售价约为60万-70万元。
不过,M事业部定位为高端电动越野品牌,走定制化模式,这种策略就意味着,在产销量上,东风集团没有给予太多的期望。结合首款产品——猛士电动版来看,M品牌更像是电动化趋势之下,东风的军工产品在民用市场的尝试,对于东风集团的三电技术积累,将是非常大的挑战。
东风无力百花残
呵呵,竺不把东风彻底掰垮绝不死心,五年后竺顺利退休,东风留下一地鸡毛
武汉又把十堰一个资源吸走了
竺延风不把东风做死誓不罢休
M品牌定位不清晰,注定再次遭遇滑铁卢
勇士猛士以后交给长城做吧,动力总成也用长城,比东风强百倍。
搞完一汽来搞二汽,就不能好好研究下市场需求嘛?
老板,听句劝,现在下项目还能少亏点
这种与现实完全脱离的计划有什么用?电动高端越野车?每十公里放一个充电器?
10万辆产能,估计被部队和政府采购包圆了!
早应该拿军用越野车民用版提升东风品牌多形象。不能让双飞燕始终被货车形象代替
一汽七千亿,东风呢?
东风搞高端车,本身就是一个笑话,低端都还没有搞明白
别设立新品牌了,直接用岚图品牌开高端硬派越野产品线就行了。绝对有好处。
逗人玩儿吧
硬派越野车搞电动,开到野外就没电了还越啥野啊
一看就是管理者好高骛远,不切实际,可以换轿了。车子要以人为本,以市场为导向,基础作好了,大楼才能稳固。抛弃大多数客户的基数,盲目追求高大尚,自毁长城。仅指新能源车发展思路。
哈哈,搞200万一台的!坑富人我同意
纯电就是死的渣都看不到
这得多大电池带动啊
混动版本才适合军用
SUV市场,长期都是15w以下的紧凑经济型suv占主导。随着消费升级,将会有更多的消费者转向硬派suv,东风借助猛士军车打造硬派suv,必将有助于大幅提升suv销量以及品牌溢价能力,看好自主车企发力硬派SUV!
混动越野车是可行的,纯电动还是先别搞了
60万!这价钱牛逼!
十堰又一次被抛弃啦
这纯电越野敢去搞无人区穿越吗?
估计又要打水漂了,东风变西风不远了
这车价格太高了,一般人买不起。
十堰简直白瞎了
60-70万元,还民用?老百姓用的起吗
心大
圈地!
开发一款比悍马ev更漂亮的才行
这种策略就意味着,在产销量上,东风集团没有给予太多的期望。结合首款产品
十堰就是一空壳,现在什么都没有,年轻都在外地打工,
军车整个电动的不是瞎胡闹吗?正在战场上没电了,不是等着挨枪子吗
二汽竞斗不过民汽
60万纯电动越野?预计一年多少销量??倒底不是花自己的钱,真是敢想敢干啊。
快到点了!走吧
谈“东风”色变
60万买个东风,你是来逗比的么
军民融合有搞头
W公司
十堰不能生产吗?
一年卖几千台
60~70W,小众产品,这是典型的用穷人的纳税补贴给富人!又有人捞足咯
插电混动很实用些。
SUV更看好混动,能耗低,续航长,不担心无电问题,最好也带上移动电桩功能!
东风飘,雪花到。
扶不起来的阿斗
斗胆问一句,车身多宽?车位停得下吗?
十堰为什么没有把这个项目留下?伤心啊!
这么大项目十堰没留住,可惜了
越野车电动
管你造啥求子,我开我的汉兰达
这个是货车,有钱人不会买,拉货的人绝对不买60~79万,估计很难卖出几台!
东风在电动领域并没有比亚迪、吉利、蔚来等有更成熟的技术。
岚图车是好车,我在开
老总很重要,你看现在二汽和一汽朝气又不一样了。现在一汽朝气蓬勃,活力四射!二汽又暗淡了
哈哈你买一千万,只要有买的就行,不知道谁给的勇气
不实用,只有噱头
加油啊东风
东风在十堰发展壮大,相互扶持。东风为了更大发展搬离十堰,十堰人民给予理解。但近几十年东风把什么项目都放到其它城市,榨干了十堰。我们十堰人对东风公司是有感情的,竺老板
算是见了鬼了。。。
不是自己钱花没了再要
低端车都做不好,还好意思做高端