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广汽冯兴亚:集团混动车型已达行业先进水平

近日,第十七届2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛正在进行中,据,在本届论坛围绕“融合•创新•绿色”的主题,广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚发表了“绿色引领高质量发展、安全护航新智能征程”的主题演讲。

广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚

冯兴亚针对“双碳”目标输出了大量的观点,他表示,根据中国汽车产业发展报告2020,预计中国汽车行业将于2028年碳达峰,2050年实现近零排放,和国家的总体碳减排相比有所提前。

此外,汽车的全生命周期主要包括汽车原材料端,生产端、使用端、回收端等,都有碳排放,根据我国初步估算,生产端的碳排放仅占1.2%。也就是说,未来在用车领域,碳排放更需要关注。

冯兴亚透露,“按照当前主流碳排放的核算方法,广汽集团的混合动力车型已经达到了行业先进水平,下一步我们将联合广州碳排放交易所,谋划汽车碳账户,促进碳交易,推行绿色低碳出行。”

而在双碳以外,智能电动汽车赛道的竞争同样激烈,根据中汽中心预测,2025年我国智能汽车年销量将超过2200万辆,渗透率达到75%。

对此冯兴亚表示,“如今数据安全重要性前所未有凸显,近年来随着智能汽车快速增长,相关焦点事件持续占据热搜,有关数据安全保护的一系列法规标准也陆续出台。在广汽看来,数据安全问题已经等同于产品质量问题,保护数据安全就是保证产品质量。

广汽集团在加速新能源汽车推广速度

从市场层面来看,冯兴亚透露,在“十四五”期间,广汽的目标是到2025年,全集团整车销量350万辆,新能源销量占比超25%。力争新能源汽车在自主品牌占比达到50%。新能源汽车搭载车联网的比例达到百分之百。

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