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“芯荒重创”:丰田日本工厂全部停产

全球规模的芯片荒正在进一步冲击日本车企。日前,据央视财经报道,日本的两家汽车厂商丰田和本田相继宣布大规模减产的消息。

据央视财经报道,日本车企丰田、本田相继宣布大规模减产

丰田汽车表示,10月份该公司在日本的所有14家工厂都将临时停产,停产时间最长达到11天。该公司此前还曾公布,10月份丰田将在全球范围减产大约33万辆,其中日本国内达到15万辆。

据了解,丰田汽车旗下子公司Toyota Auto Body将关闭日本爱知县吉原工厂一条生产线11天,该生产线主要生产Land Cruiser SUV。日本田原工厂将让部分生产线停工8天,该厂主要生产雷克萨斯豪华车。

10月份丰田汽车在日本所有14家工厂都将临时停产

丰田集团旗下15家公司与日本各地约4.1万家公司有业务往来,包括一些主要的零部件供应商。自丰田9月开始减产以来,这些供应商已经暂停生产。

另外,本田也公布,今年8月至9月,该公司在日本国内生产的汽车将比原计划减少约六成,10月上旬预计仍将减产三成左右。造成两家车企减产的主要原因仍然是芯片供应不足。

本田表示,正在努力将减产量降至最低,不过未来前景仍不确定,该公司将继续评估影响。据声明显示,本田受到减产影响的车型包括N-Box、Fit和奥德赛。

其他多家日本车企近期也相继公布了减产信息,据统计,截至明年3月末的2021财年,日本车企的减产规模预计至少将达到105万辆,相当于上一财年日本车企乘用车总产量的15%。其中铃木预计减产数量将达到35万辆,在日本汽车厂商中居首。

芯片荒也影响到了日本车企在海外的销量。据最新统计,包括丰田在内的6家日本车企今年8月在华销量累计减少了大约37万辆,比去年同期下降20.8%。另外,已公布数据的4家日本车企上月在美国市场的销量也减少了约38万辆。

据悉,由于海外新冠疫情蔓延,造成零部件供应短缺,包括丰田汽车在内的六家日本大型汽车制造商将在本财年汽车产量削减逾100万辆,丰田已将本财年的全球产量预期下调3%至900万辆,比年初计划要少30万辆;日产汽车已经宣布了全年减产25万辆的计划;本田汽车预计,由于减产,全年销量将下滑15万辆。

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