比亚迪全新车型宋L四驱版的详细配置信息近日曝光,车辆搭载前后双电机,综合输出达到380千瓦。其加速能力出色,可在4.3秒内完成0-100公里/小时的加速,同时提供了602公里的CLTC工况续航。此次上市的宋L还首次采用了CTB电池车身一体化技术,并配有云辇-C智能车身阻尼控制系统。这款车预计将在12月15日正式面市,预售价范围定在22万至28万元。
外观方面,四驱版的宋L除了先前提到的无框车门、电动升降尾翼和隐藏式门把手,还新增了主动式进气格栅、贴有隐私玻璃的后排座位及尾门窗户,以及全景天幕等。此外,车辆装配了专属造型的20英寸大轮毂,前后轮胎规格不一,配有四活塞铝合金制动钳,这些都增添了其运动气质。
在车内部分,宋L四驱版内饰以“旷野星空”为设计主题,主要采用灰黑色调,并使用了荧光绿色点缀以及麂皮材质装饰。舒适性配置十分丰富,包括主动式香氛系统、金属迎宾踏板、丹拿品牌的12扬声器音响系统以及加热功能的方向盘。该车型还安装了一体式运动座椅和大量高科技电子设备,比如15.6英寸的中控屏、10.25英寸的全液晶仪表盘和50英寸的AR-HUD抬头显示系统。
对于后排乘客而言,宋L四驱版同样用心,后排座椅具备加热功能,副驾驶座位设有老板键,后排还设有独立空调出风口和5.8英寸独立空调控制屏。在动力层面,车辆前轴配备交流异步电机,后轴配备永磁同步电机,并在后电机中应用了SiC碳化硅技术。它还配置了前双叉臂与后五连杆悬挂组合,IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统,支持多种驾驶模式选择。
宋L四驱版搭载的电池组为87.04千瓦时的磷酸铁锂刀片电池,其宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统,保证了车辆在不同环境下的稳定性能。此外,此款车支持最高140千瓦的升压直流快充,并拥有6千瓦外放电功能。以上这些信息揭示了比亚迪宋L四驱版作为一款电动车,无论在续航、动力还是舒适配置方面都表现出色,其即将面市的消息值得市场持续关注。
除非15万,不然我不会买,买过一次了,不会再买
基本就是20.68-24.88了。预计
外观设计挺好看的,好好的SUV设计类似轿跑(马自达CX4),价格肯定要20W以上的了,这就是产品力,不管大家认不认可,比亚迪就是要往上提,会筛掉一部分15W的购买者
全系降3w,起飞
飞凡f7马上都15了这个车16起吧
外观着实帅气!
22万起。 直接特斯拉y了
昨天看了实车,感觉不错,唯独看价格了,起售价超过十八就算了,配置一般,还有,我们这四儿子销售叼的要死,去了几趟四儿子,接待也都不一个,但不是吹牛逼,就是爱答不理,想想售前都这么垃圾,售后咋办
腾势n8踏踏实实出一款中大型城市SUV不好吗?
四不像车型
这货但凡跟飞凡一个价都没人看,刀骗的谎言劲儿已经过去了
18万起我会考虑
外观真是不错,价格也ok吧,还挺期待上市的
样子是真漂亮,价格是真无缘
前脸造型有意思诶
对标领克01吗?
比亚迪研发速度太快。。不好碰。。还是。。
看配置加速大小,16.98万起售比较合适
电池坏了就麻烦了
现在预售价22到28万,坐等上市最终售价,预计会有惊喜,期待
比亚迪没有三元锂电池
1200里续航,牛逼
感觉质感越来越好了,快点上市吧
比亚迪001???
比亚迪想做品牌,就胆子大点,把这个车定价220万起步,我敢保证,光国内销量每月8000万台起,全球至少每月二亿台。
还是筷子悬挂
这价格放到今年啥也不是
我只想说终于换内饰风格了 ,这内饰比之前的风格好接受一些
这价格,卖的动?
我的评价是,依托答辩,定价的人,绝对是友商的卧底
续航也太少了吧?至少也要到700了吧?
底盘能升降吗?
买不起
18-25销量翻翻
哦,就这?
有点像加大版的uni t
这价位为啥不买问界?
顶配22交个朋友
又变轿车了
这价格凉凉
宋L实际就是台轿车,离地间隙比多数轿车都小。定义为SUV不过是为了有个好看的价格。我一年多点为家簇人员推荐购买了3辆车,全是比亚迪,所以我不是迪黑。
凉凉
深圳上个星期都看到有人提车了
这是轿车?
现在国产电车哪来的自信,二三十万的起步价,疯狂割韭菜
毛豆y16起,这个18吧
宋这个段位确实需要四驱车型,可是你为啥要用大溜背压缩车内空间?还有大钢圈薄轮胎这么脑残的配置为什么不换成17寸。
定价太高
良心企业的车就是好
22万起步的电车百公里加速8.6s?这个加速太离谱了吧,比丰田验证码还要慢
有这价格直接特斯拉了
这个配置真香
玛德 怎么不是混动车啊 混动车老子把钱拿回来马上下单
以前没钱 买比亚迪,现在 没钱买比亚迪!
五十W起吧
比阳的疯了
20万的磷酸铁锂?ka~tui~
马上去提一辆,看看我们做的模具质量
你赢了特殊拉,什么都赢了
自信过头了
15万比较合适,主打就是一个性价比
看起来 和过时的汉 没两样 就像汉两厢版 早就看腻了 早就有现车 一点流量没有
也就值15
刀骗电池,一统天下
垃圾车