2023年，MG品牌在全球汽车市场上取得了显著成就，全年销量超过84万辆，这是品牌连续第五年荣获“中国汽车单一品牌出口冠军”的标志。这一成绩的取得，不仅是销量的增长，更是品牌经营质量的飞跃。特别是在西欧和澳新地区的16个发达国家市场中，MG品牌以其MG4 EV车型的出色表现，销售量近38万台，占其出口总量的50%以上，显示出其在国际市场上的强势地位。

MG品牌的成功，得益于其在海外市场的“三驾马车”——MG4 EV、MG ZS和MG5，这三款车型均进入了车型出口榜单的前十名。同时，在国内市场，MG7、MG4 EV和MG Cyberster等新一代车型的推出，也为品牌注入了新的活力和发展动能。

值得关注的是，2024年，正值MG品牌成立一百周年之际，品牌计划推出多款重磅产品，全力冲刺年度销量100万辆的目标。这一目标的实现，将标志着MG品牌在全球汽车市场的更进一步。

在中国汽车工业协会发布的数据中，2023年中国汽车全年出口达到了491万台，首次超越日本，成为全球汽车出口的第一大国。在这个背景下，上汽集团以120.8万辆的出色表现连续第八年排名第一，呈现出“一超多强”的格局。其中，上汽乘用车公司，尤其是MG品牌作为其全球化战略的主要承载者，不仅连续五年获得“中国汽车单一品牌出口冠军”，而且在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家进入了单一品牌TOP10。

MG品牌的出口模式值得注意，它主要采用“国内生产、整车出口”的方式，将更多的利润和工作岗位留在国内。这一策略不仅为中国的实体经济和高端装备制造业做出了贡献，而且在全球汽车市场上也取得了显著的成就。尤其是在发达国家市场，MG品牌在西欧和澳新16个国家的销售业绩远超极星、比亚迪、欧拉和蔚来等其他品牌之和，成为中国汽车首次在发达国家市场站稳脚跟，欧洲也成为上汽的首个“二十万量级”海外市场。

MG品牌之所以在欧洲市场取得成功，除了品牌知名度的优势外，还在于其车型自身的优秀产品力和良好口碑。以MG4 EV为例，这款车型凭借其高强度钢车身和卓越的抗扭刚性，在E-NCAP碰撞测试中获得了五星成绩，向欧洲用户展示了中国车的高品质。此外，MG4 EV的原生后驱架构和高规格的前后独立悬架，也获得了欧洲用户的广泛认可。MG4 EV在欧洲市场的表现，不仅赢得了英国、法国和德国年度车型大奖的肯定，更是代表了中国汽车在国际舞台上的突破和进步。

作为一个全球性的汽车品牌，MG已经进入了超过90个国家和地区的市场。面对不同地区用户需求的差异化，MG品牌依托新平台和新技术，坚持打造“全球品质全球车”，以MG Cyberster、MG4 EV和MG7等新一代车型交出了令人满意的答卷，这为品牌在全球市场的进一步扩张奠定了坚实的基础。中国品牌出海榜单上汽乘用车MG品牌有三个车型入榜，以主打驾控乐趣的小钢炮纯电动两厢轿车 MG4 EV 在多个国家成为纯电紧凑型市场的冠军，且以138736辆的优异成绩成为中国电车出海的龙头车型。在紧凑型三厢轿车市场MG5 实现出口109431辆，位列中国出口乘用车排行榜第八名，它也是中国的三厢轿车唯一进入前十名榜单的轿车，可见这部潮流轿跑的实力所在，堪称中国三厢轿车出海龙头一点也不为过。上汽乘用车独占前十三个席位：第一、第五、第八，一款纯电两厢车MG4 EV位列中国电车出海龙头，一款MG ZS位列中国乘用车出海龙头，当然也是SUV车型的出海龙头，MG5是唯一款三厢轿车，占据中国轿车的出海龙头，从产品结构以及能源品类是相对完整和互补的，结构呈现健康良性。

2024年，MG品牌迎来百年庆典，展现出了品牌的“定力”和“坚持”。一方面，MG品牌凭借其强大的性能基因和人文情怀，在面对激烈的行业竞争和复杂多变的全球市场时，展现出了独特的底气。另一方面，MG品牌坚持年轻态，始终保持着“always YOUNG”的品牌精神，无畏将来、大步前行。

总的来说，无论是燃油车还是新能源，无论是国内市场还是海外市场，无论是蓝海机遇还是红海竞争，MG品牌都展现出了明确的确定性，应对行业发展的不确定性。依托上汽集团的全球化体系实力和“中国智慧”的加持，MG品牌将继续在全球化和高价值两大赛道上发力，为中国汽车产业的崛起发挥更大的作用。

窗体顶端

表情 点击这里取消回复。