伴随着“内卷”、“价格战”等多个关键词,车市已经走完了2023年。这一年,是极不平凡的一年。期间,自主品牌发展迅猛,部分新势力黯然退场,合资品牌分化,整体也受到不少争论与非议。这一年,作为合资品牌王者的上汽大众油电齐发力,以优秀的市场表现回应了质疑,走出了向上的曲线。
整体来看,上汽大众大众品牌年销量1,168,688辆,蝉联合资单一品牌销冠。在其以往擅长的传统燃油车领域,大众品牌覆盖轿车、SUV、MPV等各个细分市场,明星王牌车型朗逸家族、帕萨特和途观L销量更是持续领跑细分市场,全年以1,055,961辆蝉联燃油车市场销冠。在纯电动汽车领域,大众品牌勇于突破,ID.家族年销量将近11万辆,其中ID.3在12月的销量达到了1.6万辆,成为“12万元品质纯电首选”,稳居合资电动销冠,不仅销量遥遥领先众多合资品牌,而且总量已强势挺进纯电市场第一梯队。
2024年,恰逢上汽大众品牌40周年,新年伊始,上汽大众开年即开跑,在产品端众多车型扎堆焕新,在营销端也是推陈出新、动作频频,以多样化的活动开跑2024年,开年就赢得一波刷屏,可以说,开年的大众有点猛,有点格外不一样。
▋ 开年抢跑,众多产品焕新颜
新的一年,上汽大众开年就动作频频,产品方面,上汽大众持续在油电领域上新,丰富用户驾乘体验。
新能源方面,新年第一天,ID.3与ID.4 X同时焕新上市,推出2024款车型,强势锚定12-15万级纯电市场。其中ID.3 2024款新增出众版,限时成交价133,388元,该版本车型在入门版的基础上,加装了价值超万元的智驾配置,包括倒车影像、全旅程智能驾驶辅助系统、全视野景观天幕(带电动遮阳帘)、前排主副座驾8向电动可调、Microfiber超纤皮多功能方向盘等,性价比突出。随着全新版本的加入,ID.3的市场竞争力进一步提升,预计2024年将书写新的销量传奇。另外全新高端纯电轿车ID.NEXT和进口MPV ID.BUZZ也将在2024年推出,拓展ID.家族产品矩阵。
燃油车方面,中型SUV车型途观L、B级轿车标杆帕萨特今年也将迎来全新换代产品,小型SUV途铠也将升级,焕新燃油车驾乘体验,可以说今年上汽大众有点猛,值得期待。
▋ 持续输出软实力,活动有骨有肉有感情
立足中国 40 年,上汽大众凭借懂中国消费者的设计、过硬的产品质量、合理的定价和专业热情的售后服务,赢得了2700万消费者的青睐,说上汽大众是最懂中国消费者的车企,一点也不为过。
一般来说,年初,各家车企都会搞活动、提声量,以期在竞争激烈的市场中抢占先机。比如,特斯拉最简单粗暴的“降价”促销,其它车企虽然没有直接宣传降价,但以补贴的形式实施降价,所以大部分车企的新年活动更多集中在降价促销。
在众多活动之中,上汽大众玩的有骨有肉有感情,激活用户的参与感。品牌与用户同频共振,真正掌握了市场的流量密码,占据2024年合资品牌发展的先机。
“年少不知黄金香,错把黄金当俗物”,近年来,越来越多的年轻人开始关注黄金,黄金已经从土、俗的代名词转变成为了年轻人的“新宠”。上汽大众深入洞察用户需求,在40周年之际,携手周大福推出“大众送大福”40周年感恩礼活动,给用户送上“第一桶金”。
首先,2024年1月1日-2月29日期间用户购车并完成APP绑车,即有机会抽取周大福联名定制金钞。另外,线下前往上汽大众指定4S店保养,还能抢抽联名平安挂件。
当然,送福利这种喜庆的事不能仅限于车主,1-2月,上汽大众超级APP还送出了额外“金”喜福利,注册APP会员即可抽取1000份开年黄金,车主粉丝同乐乐。同时另一个更有趣的福利,也很值得大家参与一下——扫大众车标送“金”喜,从现在开始,到1月31日,扫描大众车标,集车型卡,即可瓜分千万V豆,还能抽周大福定制金钞等福礼。
上汽大众的活动可以说有骨有肉有感情,既用实实在在的奖品回馈用户,又和年轻人建立情感链接,实现双向奔赴,不得不说是最懂年轻人的汽车品牌。
▋ 写在最后
临近岁末,春节将至,中国人独属的消费习惯是“换新车”,如今“买黄金”成为一种新的趋势,可是无论是“换新车”还是“买黄金”,都被上汽大众拿捏到位,在洞悉消费者的喜好方面,上汽大众从未让我们失望。
而纵观中国汽车市场,在疫情结束后,总体再次呈现出了蓬勃发展的态势,2024年,软硬实力双驱动或将成为汽车品牌的制胜之道。
一方面,硬实力是品牌生存和发展的基石,车企需要在产品性能、制造工艺、技术研发等方面不断提升,用好产品回馈用户;另一方面,在市场越来越卷的今天,软实力成为汽车品牌脱颖而出的关键,车企需要在品牌形象、用户体验、营销策略等方面不断精进,从而做到软硬兼备。
2024年,软硬实力兼备的上汽大众,又将持续为市场带来那些惊喜?让我们一起拭目以待。
挣钱不容易
大众的转型不是小事
真正的黄金周,哈哈哈哈
不是奥迪买不起,是大众更有性价比,嘿嘿
油车还是看大众靠谱
自主崛起
新能源车型还是太少了
想买途观L
没钱买
桑塔纳真的比捷达经典
我家第一辆车就是大众的
40年,真牛逼,新势力有几个能活到40年的,加油
未来几年真的很关键。
挺喜欢大众的
喜欢大众
中国车的普及从大众开始的
销量是涨了还是跌了??
大众电动车发展还得加速
大众是最亲民性价比最高的!!!
大众我还是能接受的,小日子大家真心别买了,没必要真没必要
大众牛啊,40周年送黄金,太有面儿了!
明年车型咋升级?
ID.3电车不是大众的希望,是整个合资的希望,哈哈哈
有诚意,带劲
大众是懂中国消费者的!
上汽大众送金子??
大众的情感链接是这么多品牌中,做的最好的了
大众势头最好能再猛起来
虽然只是合资销冠了,但实力还是杠杠的,比亚迪的路还长着呢
真的是最懂中国消费者的车企
大众的质量一直都很硬
开年送黄金,大众太会过年了!
上汽大众40周年,真特么牛逼,国内市场鼻祖级得了
今年没看到支付宝集福,大众居然搞了个扫logo,哈哈哈
纯电动车市场大众还得多搞些车型
大众的软硬实力确实都很强,自主不能掉以轻心啊
有点意思,等我试试,哈哈哈,满大姐都是大众
今年大众车型的大改年吗
大众懂用户
哈哈哈,这是00后的促销活动
“大众送大福”……感觉不搭,又特别搭,就很特别的活动,哈哈哈,拧巴
老大众车主支持一下
买大众车可以闭眼睛入
大众还是很懂年轻人的
车市太卷,只有车主有好处
现在国内车市是赚钱的不得势,赔钱的前途无量,byd除外
新年抢跑,犯规出场
ID.3的性价比挺高的,底盘绝对同级秒国产
大众的市场表现已经非常好了
秒杀其他合资的底蕴
有点猛!
大众已经算合资转型快的了,其他的不好说了将来
周大福???