泰国政府22日宣布，为鼓励使用电动卡车和公交车，将实施税收优惠政策，并向电动汽车电池制造商提供现金补助。该政策旨在推动泰国的绿色出行和可持续发展，激励更多人购买环保电动汽车。税收优惠将减轻企业和个人购买电动车的负担，提高其使用积极性。同时，对电动汽车电池制造商的现金补助将有助于降低生产成本，推进电动汽车产业的进一步发展。

泰国电动汽车市场发展迅速，据称2023年电动汽车销量已达76300辆，同比增长约684%，有关人士称2024年电动汽车销量将继续增长。预测显示，2024年泰国汽车总销量将超过80万辆，其中电动汽车销量约25万辆，其中纯电动汽车销量将达到约13万辆。

泰国旨在成为东盟最大的电动汽车制造基地，制定“30/30”战略，计划到2030年电动汽车占汽车生产总量的30%。中国汽车企业在泰国的投资也在加速。比如，2023年中国比亚迪在泰国罗勇府设立首个海外乘用车生产基地，预计今年开始生产；同时，宁德时代与泰国Arun Plus达成合作协议，上汽集团泰国电池工厂投产等。有分析人士称，在政策支持的带动下，中国汽车企业纷纷来到泰国投资，希望以此为基地，扩大其在东南亚市场乃至更广泛市场的版图。

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