小米汽车的造车之路又有最新进展，近期，小米领投了一家名为苏州智绿环保科技有限公司的电气系统供应商，本轮融资的总投资金额达亿元。
除了小米领投以外，涌铧投资、元禾控股、领军创投等机构跟投。智绿科技表示，此轮融资资金将用于高压电连接及高压配电管理解决方案的研发投入，扩大生产规模，完善商业化布局。
公开资料显示，智绿科技成立于2010年，是国内最早一批从事研发新能源汽车高压零部件的企业之一，提供整车高压连接解决方案，核心产品包括高压连接器、充换电连接器、高压配电单元等。成立至今，智绿科技已参与起草行业及国家标准9项，拥有技术专利超160项。
智绿科技成立于2010年
智绿科技目前有三处制造基地，位于苏州、常州、柳州。报道称其到2022年中可具备300万辆新能源汽车的年配套能力，客户包含国内外多家主流汽车整车厂及三电供应商。
自去年4月官宣造车后，小米针对产业链的投资布局就在不断展开，目前已覆盖芯片、自动驾驶、智能座舱、动力电池等领域。据不完全统计，其投资数量已超过50家，智绿科技或是小米在新能源电气系统领域的第一个投资标的。
小米汽车是雷军下一步的前进方向
2021年9月1日，小米集团通过官方微博账号“小米公司发言人”宣布，“小米汽车正式完成了工商注册，公司名：小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。”
雷军曾在内部表示，小米汽车计划“3年出车，第一年卖10万辆”。而有消息人士透露，小米计划在2024年出车后，此后三年每年推出一款新车，三年的总销量要达到90万辆。
预计2024年上半年量产出车
值得一提的是，1月6日，北京市第十五届人民代表大会第五次会议开幕。报告明确了2022年九方面重点工作，其中提及：北京2022年将推动小米汽车开工、理想汽车建设。
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说一下，根据证监会资料，小米早就卖给外资，雷军剩不到10%，证监会还要求小米提交隐匿的VIE外资股东资料，但雷军不予理会，而且林斌也成为美国人了
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十万以内，续航八百，三箱轿车，买一辆。