近日，网传威马汽车在被吉利诉讼侵权案中，一审败诉，需赔付700万元，同时责令威马汽车在EX5车型上，停止使用侵权的5个零配件。虽然这场历时数年的案件，终于有了进一步的结果，但并非终审，所以沈晖仍有翻盘的机会，而且EX5车型最新月销量仅仅只有5台，所以还不算太糟。

但是，近日发生的另一个案件，恐成为压垮威马汽车和沈晖的最后一棵稻草。据相关资料显示，安吉智行物流公司请求法院查封、冻结被申请人威马新能源汽车销售(上海)有限公司、威马汽车科技集团有限公司共计价值7652万元的财产，申请符合法律规定，裁定执行，获得法院支持。

据资料显示，安吉智行物流公司，主要业务包括汽车零配件物流，如此大的冻结金额，依此推测应该是源于它和威马之间的业务纠纷，大概率就是车企未如期支付物流费用。

安吉物流的此次出手，是一个强烈的信号：威马失去了供应商的信任，供应商选择放弃与威马的合作关系了。一旦这种情绪出现，以往案例表明，将形成连锁反应，毕竟谁先跳出来财产保全，在特定条件下，会秉承先申请先保障的原则。

与吉利侵权案的诉讼性质完全不同，威马的此类服务合同纠纷，存在明确标的额，债权人诉前财产保全申请一旦提交，法院大概率都会支持，而且是非常快速，据相关法律规定，提交申请后的48小时内，法院便要做出裁定，相应资产便会被冻结。

相信安吉物流仅仅是威马汽车众多供应商中的一个，这类合同纠纷的债权人一旦诉前财产保全“挤兑”，威马汽车的现金流恐会雪上加霜，如果威马汽车母子公司间，之前没有做好风险隔离的话，恐难以维持正常的生产经营了。不过从安吉物流案的被申请人之一“威马汽车科技集团有限公司”来看，其法定代表人为“HUI SHEN”，因为是加拿大籍，所以不是“沈晖”，但据我国相关法律规定，即使是外籍人士，在陷入诉讼纠纷，未履行经济责任的情况下，也会被列入失信人员名单，限制出境。所以这无疑是继降薪、裁员后，沈晖受到的最“致命”一次打击，下一步会如何发展，我们拭目以待。

本文为【车评网】原创，作者：观察者小刘，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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