大众汽车集团于7月15日公布了其6月交付数据，并正式公布了上半年的成绩单。据统计，6月份全球交付量为84.76万辆，同比增长了5.7%。然而，中国市场交付量为29.14万辆，同比却下降了14.5%。

截至今年上半年，全球共计交付了437.22万辆大众汽车，同比增长了12.8%。其中，纯电动汽车交付量为32.16万辆，同比增长了48%。纯电动汽车的交付量占总量的比例从去年上半年的5.6%升至了7.4%。

尽管中国市场的表现不佳，但作为大众汽车集团最大的市场，今年上半年在华销量为145.19万辆。尽管与去年相比同比下降了1.2%，但大众在欧洲、北美和南美等市场均实现了超过10%的增长。

大众中国表示，今年上半年的销量表现受到多种因素的影响。前两个月的销量增长困难之后，3月至5月的交付量实现了同比大幅增长。另外，去年6月购置税减免政策和地方政府补贴等因素导致的高销量使今年6月出现了同比回调。

然而，令人担忧的是，奥迪品牌在中国市场上半年的表现严重下滑，面临着巨大的挑战。今年第一季度，奥迪在中国地区的销量为13.64万辆，同比下滑了16%。与之相比，同期奔驰和宝马在华销量均超过19万辆。

大众汽车集团作为向电动化转型最积极的传统车企之一，在中国新能源市场的竞争中也面临着巨大的压力。今年上半年，大众纯电动汽车的交付量相比2022年下降了约2%，为6.24万辆。

就地区分布而言，目前欧洲是大众集团纯电动汽车销售的主力市场，上半年交付量增长了68%，达到了21.71万辆，占比达到68%。其次是中国占19%和美国占9%。在美国市场上，纯电动汽车交付量增长率为76%，达到了2.98万辆。

根据大众汽车集团的计划，到2030年，其旗下品牌的纯电动车型将扩展到约30款。

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• 你晖大爷 1个月前

  国内啥时候上id5

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• 逆旅人生o 1个月前

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• 星河落羽 1个月前

  奥迪太惨了，就这情况Q5L A4L还不换代，我真是服了

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