近日,财政部发布了“关于提前下达2023年节能减排补助资金预算的通知”,补助资金汇总表显示,针对新能源汽车推广应用和充电基础设施建设下发补助资金共计189.9亿元。
图片来源:财政部官网
其中2018-2020年新能源补贴清算资金80.5亿元,2020-2022年预拨付新能源补贴87.3亿元,2018、2019、2020年充电基础设施建设奖励资金合计22.1亿元。
从各省安排的新能源汽车补贴及充电设施奖励资金总额来看,上海以总额24.6亿元遥遥领先,其次广东、安徽、浙江、陕西、北京、重庆六省市安排的资金总额都超过10亿元。
比亚迪将收到近21.3亿元的补贴
从车企来看,本轮新能源汽车补贴中,共50家汽车集团的98家车企将获得补贴。其中比亚迪将收到近21.3亿元的补贴,补贴总额排名第一,占此次财政部下达补贴总额的11%,北汽、上汽、长安、广汽的补贴金额也超过10亿元。
此外特斯拉上海公司将获得2020-2022年新能源汽车补贴6.78亿元。此外还有新能源汽车新势力车企哪吒、小鹏、零跑、威马将获得1亿-5亿元补贴。
有补贴的钱干点什么不好啊?
为什么要推行所谓的垃圾新能源汽车?!污染了环境,谁来为子孙负责任!?
比亚迪靠补贴的啊
那么问题来了,这些企业建设的充电桩在哪里?
比亚迪才这么点?销量是他们的总和
给比亚迪200亿都不够
蔚来、理想呢?已经跑了么?
明年还有补贴吗
小鹏要加油啊
比亚迪将收到近21.3亿元的补贴,补贴总额排名第一。比亚迪牛
又补贴,卖得又贵,换电池贵,充电难,续航短。电动车适合公务员开,因为他们单位肯定建有很多充电桩。上班充电。
吃国家的,不吐出来给百姓
当然国家支持了
车企龙头就看你了!
未来那么多电池,废旧电池处理,难题又丢给国家,恶果又由老百姓买单。
这些车商一方面享受国家补贴,一方面割人民的韭菜,补贴完了都好几十万。如果不补贴还不疯了?哎!
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