韩国能源公司SK创新(SK Innovation)的分拆工作终于有了实质进展。近日,据韩联社报道,在SK创新9月16日举行的临时股东大会上已表决通过了将电池部门和石油开发部门拆分为独立公司的议案。
据报道,当天共有30多名股东出席股东大会,出席率为74.57%,议案以80.2%的赞成率获得通过。SK创新总括社长金俊表示,这次拆分旨在提高各业务部门的专业性和竞争力,确保在全球竞争中的优势。
这意味着,未来SK创新旗下的电池和石油业务将成为两个独立法人,或分别命名为“SK电池”(暂名)和“SK E&P”(暂名)。两个新法人将于10月1日正式成立,不过SK创新仍是两个全新业务公司的全资控股方。
未来,“SK电池”将主要负责电动汽车中大型电池、电池租用服务(BaaS)和能源储存系统(ESS)等业务,SK E&P将负责石油开发生产和勘探项目、碳捕捉和储存(CCS)业务。
根据韩国市场分析机构SNE数据统计,2021年1-7月全球动力电池装机量排名中,SK创新以5.1%的市场份额排名第六,排名第一的是来自中国的宁德时代,市场份额为27.1%。目前,SK创新为现代、起亚、奔驰、大众等车企供应动力电池。
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