进入2023年,国内汽车市场“价格战”正在“蔓延”至国内各个地方市场。
从年初以特斯拉为代表的新能源车企发起“新春降价攻势”,再到如今湖北省联合东风系开启“史上最强汽车补贴”,传统燃油车企终究还是“卷”入了这场史无前例的价格大战之中。
据不完全统计,除了湖北区域推出地方购车补贴之外,川渝、安徽、吉林等地也开始出现类似补贴优惠政策。其中,东风汽车集团旗下包括东风本田、东风风神、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风富康、岚图等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣“限时促销”。此外,上汽大众、上汽通用别克、上汽荣威、一汽-大众等至少4家车企也跟风推出大力度优惠。
3月6日,包括东风雪铁龙、东风本田等多家东风系汽车品牌纷纷发布“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报,集体开启了“疯狂降价”模式,一度引发热议。
据了解,湖北省联合东风汽车此次推出的购车补贴活动中,东风汽车集团旗下品牌所涉产品涵盖雪铁龙C6、标致408、本田CR-V、皓极等主力车型,结合厂家让利、政府补贴等,消费者可享受4000元至9万元的购车“大礼”。
东风风神:每辆车补贴2万-4万元
具体到品牌来看,东风风神通过政企联合方式补贴每辆新车2万至4万元。比如2021款奕炫最新起售价为5.99万元,紧凑级SUV皓极敢爱版直降4万元,最新售价仅9.99万元。
东风雪铁龙:C6直降9万元
据了解,优惠力度最大的东风雪铁龙C6,直降9万元后共创版车型仅售12.19万元。在车型库,东风雪铁龙C6的热度也已冲到了所有车型的第一位(3月8日)。此外,雪铁龙C3-XR致尚版优惠5.6万后,售价直降为5.79万元。
根据最新消息,从多方了解到,目前在湖北东风雪铁龙C6已经停止接单,销售人员对表示:“厂家产能已经跟不上了,不确定什么时候可以继续订车。”
此外,对于购车者的要求,目前是“必须要是湖北的户口,或者在湖北缴纳社保半年以上的才可以(享受补贴)”。
东风标致:最高优惠4.8万元
作为另一个法系车代表,东风标致全系车型也有2万至4万元不等的降幅。东风标致海报显示,3月3日至3月31日在湖北省内含补贴至高优惠达4.8万元。
例如旗下热门车型标致508L政企补贴为4万元,标致新408优惠为2万元,标致408入门版车型的裸车价格更是下探至10万元左右。
东风本田:最高优惠6.8万元
再来看东风本田,作为东风汽车乘用车板块的支柱品牌,该品牌旗下优惠最高的车型是UR-V,厂家和政府补贴优惠达到6.8万。
此外,东风本田艾力绅混合动力车型补贴5.4万元;思域厂家和政府联合补贴共2万元;CR-V燃油版获得2万元补贴,混合动力版补贴4.4万元,2022款插电式混合动力版补贴6万元,即将于3月10日上市的2023款CR-V插电式混合动力车型也可获得2万元补贴;英仕派燃油版补贴4万元,混合动力版补贴5万元。
东风日产:经典轩逸最低7.48万元,纯电ARIYA狂降9.8万元
同样是日系车的东风日产,其折扣力度也不亚于东风本田。
从海报可见,东风日产旗下天籁、轩逸、奇骏等车型都参与促销,东风日产店端优惠加政府补贴从1.5万元至9.8万元不等。其中,入门级轿车经典轩逸降价2.5万元,起售价低至7.48万元,比之前官降还省了5000元。
SUV方面,逍客降价3.5万元,起售价低至11.99万元;奇骏系列降价3.5万-4万元,起售价低至13.99万元;楼兰降价6.8万元,起售价低至17.08万元,卖得比逍客还要便宜。此外,日产纯电ARIYA艾睿雅全系车型优惠9.8万元,为此次降价幅度最大的新能源车型,起售价低至18.68万元。
东风岚图:梦想家降价4万元,低至32.99万元起售
不久前,东风旗下高端新能源品牌岚图也宣布了相关补贴政策,购买岚图梦想家7座版车型可立享4万元限时政府补贴。降价后,梦想家售价区间为32.99万-39.99万元。
据岚图官方表示,相关政策生效条件为用户在政策有效期限内下定,自下定之日起60个自然日内完成开票。其中政府补贴须在3月31日完成购车开票可享,不符合上述条件的订单,享受开票当月的政策。
东风纳米:最高优惠达7000元
作为专注小型纯电赛道的东风纳米,此次也面向全国推出购车惠民补贴活动。其优惠补贴涵盖东风纳米旗下纳米BOX、EX1 PRO等多款主力车型,最高优惠达7000元,并将持续到2023年3月31日。
值得一提的是,据从神龙汽车内部人士了解,此次优惠活动由武汉经济开发区政府牵头,湖北本地车企都进行参与。
除了东风汽车集团,近日,上汽荣威也发布了湖北专项补贴政策,主力在售车型政企合计综合补贴至高可达5万元!专项补贴优惠活动仅限2023年3月3日至3月31日。
据了解,此次上汽荣威湖北省专项补贴,涵盖了全新i5、23款RX5 PLUS、全新第三代荣威RX5、全新RX5 MAX、科莱威311KM版本、荣威RX8、荣威iMAX8等7款主力在售车型。
其中,荣威RX8中大型越野车补贴后综合优惠至高达50000元,补贴后限时一口价仅为128800元起;荣威RX5系列车型至高享30000元政企综合补贴,限时一口价低至84900元起;荣威iMAX8商务车补贴后综合优惠至高可达37000元。
作为深耕中国近40年的合资品牌,上汽大众也没有缺席此次优惠活动。近日,上汽大众中南营销大区正式官宣湖北省专项补贴政策:补贴后综合优惠至高达7万元。
据了解,此次上汽大众湖北省专项补贴由厂家直接制定下发,其涵盖车型既有新朗逸、途观L、帕萨特、途昂等畅销车型,也有“辣馒头”凌渡L以及“宜商宜家”的新威然等消费者关注度极高的热门车型。
其中,号称“国内家轿王者”的朗逸补贴后综合优惠至高达2.5万元,而合资SUV热销车型——途观L补贴后综合优惠至高达3.8万元,途昂补贴后综合优惠至高可达4万元。去年刚刚推出的凌渡L,补贴后综合优惠最高达到2.8万元。在新能源领域,上汽大众旗下品质七座纯电SUV,ID.6X补贴后综合优惠至高达3.8万元。
此外,湖北省政府补贴还新增了上汽通用旗下别克品牌,从3月7日起截止至3月31日,政企联合补贴优惠最高可达70000元。据悉,别克品牌下君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等多款车型,均享有补贴资格。
根据海报内容显示,除了7万元的购车补贴之外,针对君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等车型,官方还推出了支付499元即可享全额商业险的政策,内含首年商业车损险、100万三者险以及事故返厂补贴权益等。同时,官方指出,3月购车补贴限时限量送完为止。
除了湖北省,吉林作为汽车大省也出台了类似政策以促进本地车企发展,补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达3.7万元。
据了解,中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动的有效时间在3月1日至3月31日,补贴范围覆盖红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌乘用车和轻型货车产品。凡在吉林省内购买上述品牌汽车的消费者,均可依照购车发票价格和能源类型获得分档补贴,补贴金额5000元起,最高可达37000元。
此外,为了刺激汽车消费,除了湖北、吉林地区外,川渝、安徽等地也出现了类似补贴优惠政策。
据了解,东风本田安徽区最高优惠85000元,经电话咨询后得知,没有地域限定条件,但优惠8.5万元的车型仅为插混CR-V,且需要分期付款。
实际上,在国内车市地方推出“补贴政策”并不是什么新鲜事,为了提振地方车市,今年以来已经有多个省份推出购车补贴。不过,普遍补贴金额在2000元至8000元左右,像湖北这种动辄车价50%的大额补贴却是业内少有的“福利”。
至于近期以来各地出台的购车补贴政策,是否会导致车市“价格战”愈演愈烈?
乘联会秘书长崔东树表示,“湖北这轮政府和企业的大额补贴是扭转汽车销量低迷的强力举措,对市场造成极大的消费选择变化。这将对一季度车市构成稳定有力的支撑,尤其是一些针对性的置换补贴,对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义,能够更好地释放消费者的消费潜力,短期内有助于销量的提升。”
此外,在新能源车消费激励政策频出的背景下,加之特斯拉在年初开启的降价潮令燃油车面临的竞争日益激烈。从此次湖北省补贴车型来看,力度较大的多为燃油车。可见,地方政府推出空前“优惠”的原因,与目前燃油车库存压力较大也有一定关系。有内人士认为,“7月1日国标第六阶段的B排放标准会全面执行,汽车厂家也不得不尽快加大库存清理力度。因为只有先活下去,才能谈发展。”
可以预见的是,2023年的新能源汽车市场竞争难度正在不断升级。但对于消费者来说,无疑是受益的一方,这也意味着,消费者们能够用更少的钱买到心仪车型。
你最近正在考虑买哪款车?它降价了吗?欢迎在评论区留言互动。
雪铁龙:既然你们都不让我上桌,那我就尿锅里了
其他省份也要跟进啊
今年的二手车将会是一个严冬
用户就那么多,买这个车的多了,买别的车的就会少,应该会降
四川有沃尔沃,丰田,一汽大众,捷达,领克。啥时候开卷?
为什么是湖北?其它省市会不会跟进?
都去湖北买车
这价格还买个毛线的卡罗拉,更宽更大更舒适更结实不好?
油车慌了呀 但是天津没有降价
用财政补贴购车人,显失公平
牛奶多的都要倒掉了?
补贴大的都是卖不动车型,其他地方照着使劲搞也差不多能优惠到这个价
薅羊毛别被羊薅了,按需购买别被迷了眼。
二十万的c6浑身缺点,12w的c6毫无破绽
整个鄂西北都乱成一锅粥了
广州一毛都没跌
昨天买了两台。哈哈,快羡慕我。一辆c3一辆c6 两台车加起来落地20万
别的地方不清楚,临沂提轩逸经典指导价为108600的最低配,优惠3W左右,7.86就可以提车,这看湖北的优惠日产车型也没多大优惠。
五菱系列 我想补贴9万
合资的日子不好过了,没点上进心
做宣传,估计真去买难买到,一句厂家产能跟不上没车
广东搞给老婆也配一辆
这波降价真是要害,鼓励油车降价
国家印了大量的钱得流动起来,湖北这招不错,不知山东什么时候开始
上汽大众这图片模糊看不清,而且本来这些车优惠基本上也有那么多
安徽的插混 crv 降价完全就是在蹭热度,,,
我期待江苏应战
江苏没降
呵呵 很快就像手机店一样了 买手机送老婆
苏州啥时搞?
各省在不跟上,人都去湖北了
起亚也是东风的吗
广州也来一波
二十万的c6老气横秋,12万的c6成熟稳重
湖南没反应,什么时候跟七乙
是全款买完,再给补贴吗,还是不贴完,再买
实际上都是骗人的,s店千方百计赚你钱,虽然政府补贴,可他们加的服务费高达三仟多元,还有配件高达大几千,真正享受到的还是商家。我呼吁要让利于民,让买车的真正得到实惠,商家不要搬起石头碰自己,没人相信你们!
谁知道凌渡L补贴后,酷辣版多少能落地?
东风已经尿锅里了 下一步屙锅里
长安呢长安呢
是不是国六缘故
江苏起亚学着点
是不是要湖北户口才可以买?
汽车报价里是否计算了政府后续反的补贴价格
东风标志,没有更差,只有最差。
提前透支,等补贴过后,销量又是一地鸡毛!而且都是些销量差的车补贴大,清库存,销量好的车补贴力度比市场优惠也大不了多少!还要以除掉政府补贴开票缴税,如果购置税减半,那就优惠了个寂寞
鼓励落后,打压创新!
出发湖北买车去
厉害
天津负债这么多还啥也没有
主要是电车势头太猛了,油车不得不降价
河北呢?河北等你抄作业呢?
这个真的假的。15万买A4
长安优惠政策啥时候出来
补贴也该补贴国产车,本田,日产销量本来就高
一汽大众什么地方有优惠?西安给我报价宝来1.4t落地14个左右
宏光面包车有没有补贴,我们农民需要这个
大开杀戒
想知道政府补贴的钱是那里来的,
国内合资车,东风是品牌最多的,几乎占了半壁江山,这次促销真的是对国内汽车经济也是一个推手。
嗨起来嗨起来
谁给政府的这个权利?花纳税人的钱补贴车企和购车人?
没有心动的车,不心动
我们的大山西也没有这样的事情发生,一直是稳稳当当
河南什么时候应战?
都不接受订单了,搞毛线
是真的吗?
7.1国六b,不卖留着废铁啊
日本车美国车白送也不要
加油,加油
新车半价销售,二手车怎么办?
长安呢 要是云南的长安降价 我立马提univ
老子才买的途观L
买不到呀……
这一波直接把二手车商干懵了
买辆最高配的h6都比它强
热烈欢迎全国的兄弟们来武汉买车!来武汉的交通挺方便的,有机场,有火车站,有高铁站,武汉站,汉口,武昌,武汉东,都是火车站,欢迎来看樱花,游东湖,品特色小吃。
油电混合力型,有几款主力车型?介绍一下!
海报上的楼兰咋回事?
我就想看看财大气粗的广东跟不跟
是不是听到什么风声
必须去要咂4s店,不允许任何人任何形式降价,像房价一样稳固才行。
我大山东跟不跟?
只有湖北省的政府这么大方吗?广东省不搞一手?