近日,凯迪拉克发布了新款CT5-V和CT5-V黑翼。这两款车型将在1月27日举行的DAYTONA 24小时耐力赛上亮相,其中CT5-V黑翼还将担任赛事安全车。预计这两款车将于2024年夏季在美国市场上市。
新款CT5-V在外观上延续了新款CT5的家族化设计,加入了运动化车身套件,包括黑色网状前格栅、黑色前后保险杠下包围/侧裙和黑色轮辋,并推出了三款新的颜色金属车漆。内饰方面,新款CT5-V升级了全新的33英寸曲面双连屏,整体采用黑色配色,并在多功能方向盘上新增了红色V运动模式按键。
动力方面,新款CT5-V搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率268千瓦,峰值扭矩550牛·米。与之前的普通版CT5相比,最大功率提高了18千瓦,峰值扭矩保持不变。传动系统为10速自动变速箱,可选后驱和四驱。
相比于CT5-V,CT5-V黑翼的车身套件更加激进,侧重于轻量化设计,采用碳纤维材质。同时,该车配备19英寸锻造铝合金轮辋,并搭配米其林Pilot Sport 4S夏季高性能轮胎。由于使用了排量更大的动力系统,CT5-V黑翼在前保险杠区域设计了更多气流入口。
与CT5-V不同,CT5-V黑翼搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率498千瓦,峰值扭矩893牛·米。除了10速自动变速箱,该车还可选装6速手动变速箱,但不提供四驱版本。
凯迪拉克的V系列是为了与宝马M和梅赛德斯-AMG竞争而推出的高性能车型系列。目前,凯迪拉克的V系列已经进入到第四代。新款V系列取消了V Sport系列,将V系列作为标准级高性能变体,并将顶级性能和赛道化设计的车型命名为V黑翼系列。今年,通用汽车将CT4和CT5黑翼车型带到了国内展览,但目前尚未确定是否引入国内市场。对于美系高性能车在国内市场的期待,欢迎在评论区留言讨论。
卧槽!这帅爆了,估计价格也很高攀不起。
V6能用在CT5上就知足吧!黑翼只能平行进口
来中国,把CT系列全部换成V6后驱和四驱
3.0V6 30多能卖不 交个朋友吧
这个要是引进可能一部分手动老车主要动手了
能引进 v系列就知足了,黑翼这排量够呛能进来
又不到中国来有什么用?
2.0的来个手动也好
咖啡法 放心 进不来
这有啥好发的,国外的车子又不引进,这种排量高以前还有键盘值,现在……电车面前都是
还有手动大排量,最后的福利
有生之年能拥有black wing 该何其有幸
V可以进来了 提升品牌形象
安全车是一堆车里面跑最慢那个
自然吸气超过2.5l排量那油耗就惊人了
国内普通版2.0T,能配个手动,!
这个绿色真的帅的
好车不引进
V要是能进来就好了
凯迪拉克45万。就当交个朋友吧。
国内引领手动挡吗?
全系对标3系人呢人呢
年年报道年年飞机,散了吧
大排量注定成为玩乐属性
可惜了 V6 的中国没得路进来了
吹得凶,凯迪拉克把ct5黑翼拿到纽北跑,结果最后成绩都不敢公布
中国你不上市你发个鸡儿
帅炸了,很喜欢这个3.0t,可惜我们不配~~
ATSL面前各位都是弟弟
这个内饰
不可能引进的,
大溜背,后排空间被牺牲了,,,可惜了
和飞行家 同款机器?
美式大V8
炸裂
老款好看
绝唱
美式大V8,环保去他妈
把3.0给ct6和xt6吧,lsy真的拉
手动3.0T?
浴皇大帝
CT5搭载六缸发动机?人家是弹射起步,你这要弹射起飞么?
3.0双涡轮才365p?有什么用
老美果然不差油费,主要是人家油费真便宜呀
一号技师和二号技师