哈弗汽车近日发布了其哈弗H6经典版的正式售价，该车将基于哈弗H6 Pro车型打造，采用1.5T发动机加7挡湿式双离合变速箱，并支持L2级辅助驾驶功能。哈弗H6经典版的官方指导价为12.19万元，限时优惠2.6万元，优惠后售价为9.59万元。相比之下，今年6月上市的新一代哈弗H6售价区间为11.79万-14.39万元。
据悉，哈弗H6经典版将新增了ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、TSR交通标志识别等辅助驾驶系统，以及AEB自动紧急制动、MEB低速紧急制动、前碰撞预警等主被动安全系统。此外，新车还配备了10.25英寸悬浮式液晶仪表和12.3英寸中控屏。车内座椅采用皮质材料包覆，前排配备座椅加热功能，主驾座椅支持电动调节，后排提供出风口、USB接口。新车外观延续了第三代车型的设计，内饰采用旋钮式换挡机构、手机无线充电面板、电子驻车、自动驻车、杯架等配置。该车还配备可开启的全景天窗和18英寸轮辋。据了解，哈弗H6汽车系列目前的销售情况不够热火，哈弗H6经典版的推出是否会让这一现状得到改变，我们拭目以待。
视频直播
这个价格可以支持一波 落地11万
再等等，保底两个月降八千
价格可以呀、不吹不黑
这才是哈弗H6应该有的味道，不错
油耗这么高，买这种价格车的人，难道不在乎吗？
漂亮
算了，我还是买国潮吧
这价大家觉得行么
959 落地差不多12了，买你这旧时代的产物！
这不就是三代哈佛吗
9.59落地还能考虑一下
头段时间，三代max么有停产时候，10万就能落地，现在配置少了，既然还贵了
说实话，四代H6外观真欣赏不来！外观劝退不少人。
如果三代H6外观打85分，四代 H6外观最多50分。
新款不行，换了个名字继续卖
7、8w的工具车，没啥可聊的
真把消费者当傻子了！没有max的配置多还比它贵
讲真，这个价格虽然比较低了，但是毫无竞争力，跟之前三代max同样的落地价，减配了很多，依然凉凉。就不能直接优惠3-3.5么。既想拉高全系销量，又不想影响新一代销量，鱼跟熊掌怎能兼得呢，我的三代max，真香
还是我的三代max香
1289那款裸车也不过才8万多，这款降配还这么高，怎么玩的。
既然是经典款，为啥不搞顶配，这个价格还搞个丐版，真拿老百姓当韭菜呢，学学手机厂商什么流行什么有用就保留什么，最基本的电尾都没有，真是服了
hi4版就不打算上市了吗？
有没有车主说一下三代1.5T,实际平均油耗是多少
这不就是三代吗，又拉出来卖了
把新一代的车机换上呀
唉，三月买了 pro
这款车2022款之前优惠32000在上海这边。作者有一点说的不对。这是对标之前的max版，不是Pro版。这款车最起码优惠到3万。才是当前值得买的行情。外观内饰一点变化都没有。还少了两个配置。
就不能改一下二排座椅靠背调节吗！
三代MAX清仓不到10万就能落地，再上一款减配版还贵了。
咋想的？糊弄消费者还是糊弄自己呢？
四代太丑卖不出去，赶紧换回三代的前脸
如果配置和三代max一样，可以考虑一下，如果配置更低，那没有买的必须了
为什么不沿袭经典款的外观设计语言呢，新款丑得也有点太惊心动魄了……
新款降价就完事了，又整回老款干嘛
消费者注重的性价比，安全的质量保证和优质的售后服务！降价但不偷工减料！只有这样，在激烈的市场竞争中立于不败之地！
我觉得还可以 起码内饰看着很舒服
有免息政策吗
这就是三代的Pro 版，店里面优惠也就这个价。根本没有便宜多少。这是套路。也是新瓶装老酒。
哎这个价格不太值得入手
新款太潮流了，又是怀档，又是取消实体按键。吉利的博越l早就没按键了，已经给长城做了示范，这个价位大家不喜欢没有按键的。现在好了，重新上经典款
这是要死磕75plus劲领版啊，按配置对比的话 多了电动后视镜加热 折叠 座椅加热 雾灯 这些比较实用的配置 ，其他都一样。但是一个8AT 一个双离合 75是9.99w h6是9.59w 相差4000 不知道是不是偷工减料了
晕，比头段时间三代max还贵，配置还少一些，长城这是要把自己搞死掉
阉割版的三代max落地要11w，长城你是怎么敢的
九万六，在减去置换补贴5000，是不是十万落地了？
没看明白到底厂家置换补贴5000是算在9.59里面还是9.59-0.5=9.09。加上省补/国补，还能再减一点，8W多落地还是有一定销量。
新车负责换代:换代失败（看销量数据）
经典负责走量:（还是我这外观好看点）
多尴尬
10万左右不能落地，哈弗肯定死。还不如直接出三代max版。
炒冷饭还得是长城
落地价跟我的三代max一样
比我去年买的国潮冠军版好多了，主要是发动机好了，其他配置该有的都有了，再次选择要这个，不玩国潮
别说限时优惠了。就是超时优惠，这个价估计也不太好说。
这个新款有2.0的吗？
落地不到10万，去试驾一波