一些咨询管理公司表示，2020年电动汽车的销售跃升了43％，而总体汽车销售却下降了20％，但是这里有潜在的大行业颠覆者……
新兴的汽车订阅式业务是汽车行业接下来的重大变革之一，这将有助于电动汽车的普及。
到2027年，汽车订阅式用车市场规模将达到120亿美元，许多大型汽车制造商都在朝这个方向发展，从保时捷到沃尔沃…甚至到赫兹本身，因为这里蕴藏着巨大的机遇。
但总部位于华盛顿特区的Steer结合了两个大趋势：订阅式和电动汽车，使其成为该领域值得关注的趋势。
像Facedrive本身一样，Steer被加拿大Facedrive于2020年第三季度收购，首先要走在最新趋势的前面。
并将碳补偿产品变成有利可图的技术驱动的垂直行业。
Facedrive的Steer（TSX.V ：FD ; OTCMKTS：FDVRF）对千禧一代了解很多。他们是千禧一代。许多千禧一代只是不喜欢购买和拥有。为此，它们太动态了。
他们喜欢租房并继续发展下一个最好的事物。他们并不是寻求与大笔贷款或租赁承诺束缚的汽车忠诚主义者。
早在2016年，租赁就已经成为许多千禧一代的最爱，当时34％的人选择了租赁而不是融资。
我们认为千禧一代更希望获得订阅的灵活性，以及拥有自己喜欢的汽车的便捷方式-电动。
这就是Steer填补这一新兴趋势中的空白之一的地方。
轻触按钮即可拥有自己的EV车库
每月低风险的汽车订阅服务，其中包括100％电动，插电式和混合动力汽车。
公司的创建抱负是压倒一切的抱负：通过永久性地改变人们对汽车所有权的看法，使电动汽车行业迈进了一步。
在这里，让我们不要轻言细语：严重缺乏汽车拥有经验。从与那种特殊的汽车经销商讨价还价的烦恼到购物，支付和试图了解保险细微差别的麻烦，再到无数的融资选择，所有这些都与您联系在一起，您不需要的汽车致力于这么长时间……
在订阅出现之前，该市场的灵活性极低。
在迅速增长的新电动汽车阵容中，几乎没有碳补偿订购选项……直到Steer。
转向是全面采用电动汽车的最后一个障碍的答案之一：成本和充电技术。
订阅Steer会附带您自己的礼宾服务，礼宾服务人员可以在您需要的地方提供您的汽车，并协助您在家中或路上充电。
与租赁汽车不同，没有里程限制。
借助Steer，会员可以拥有自己的虚拟画廊，以适应各种预算，包括从奥迪e-Tron和现代科纳到您最喜欢的特斯拉等等的一切。
当您考虑到70％的Steer成员以前从未驾驶过EV时，增长跑道就非常出色。那意味着这些是新的转换者。
Facedrive，Steel和Giant Exelon：变革的下一阶段
Facedrive（TSX.V ：FD ; OTCMKTS：FDVRF）从Exelon（NASDAQ：EXC）手中收购了Steer，其中包括能源巨头Exelon的全资子公司Exelorate Enterprises，LLC进行的200万美元战略投资。
在一起后，它们可能对已经试图适应不断变化的电动汽车行业的汽车行业构成积极的挑战。
领导者正在崛起，成为能够做两件事的人：将他们的业务与“ ESG大趋势”联系起来，在那里大笔资金开始流动；并了解当今市场的需求：按需服务和动态选项。
Steer的无缝，无障碍技术及其热门电动车产品系列都可以做到这一点。
这就是某些人所说的Netflix风格的新车使用方式。
同时，Facedrive只涉及清洁的，技术驱动的垂直市场，而Steer只是其中之一。
Facedrive在成为“趋势”之前很早就意识到了与能源有关的生活方式的重大改变的必要性。
它早在2016年就开始研究Uber和Lyft等公司的污染问题，并于2019年在加拿大推出了首个碳补偿乘车共享平台，为车手提供了电动汽车或混合动力的选择，并与地方当局合作种植树木一路上。
如今，以大流行时期的企业责任为名，Facedrive更加积极地致力于Steer，碳抵消食品和药品的运送以及安大略省政府支持的COVID接触追踪可穿戴技术TraceSCAN，该技术旨在快速制造并进行部署，以帮助重要工人安全地恢复工作，进而帮助经济重新开放并保持开放状态。
从Steer到TraceSCAN以及Facedrive Foods，这家加拿大“硅谷”风格的公司始终专注于人类和地球，却不牺牲对利润的追求-这是ESG转型中新兴技术公司的圣杯。
消费者行为正在发生重要的转变，Facedrive（TSX.V ：FD ; OTCMKTS：FDVRF）打算一路领先。我们认为，这绝对是值得密切关注的一个公司和股票。
视频直播
柳丹燕值得关注一下，其余的好作者不多
车评网作者水平有点参差不齐啊
想投稿怎么办，有人知道么