Zacks股票分析摘要：比亚迪，蔚来，理想和小鹏

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2021-4-16 22:27 246 5,485 来源：车评网

Zacks.com宣布了分析师博客中精选的股票清单，博客中最近精选的股票包括：比亚迪、蔚来、理想、小鹏。

以下是分析师博客的要点：

根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，3月中国汽车销量连续第12个月飙升至253万辆。与2020年同期相比，销量猛增了75％，当时该国的汽车需求受到冠状病毒问题的严重打击。

挖掘销售数字

在2021年第一季度，销量同比增长76％，达到648万辆，大幅增长归因于新冠疫情影响降低。

实际上，中国的汽车制造商在2020年1月至3月期间经历了有史以来最惨淡的季度。但是，由于政府的扶持政策，经济活动的逐步重启和被压抑的汽车需求，中国现在处于全球汽车市场复苏的最前沿。

到2021年3月，包括运动型多功能车，轿车和多功能车在内的新轻型汽车的交付量增长77％，超过187万辆。商用车（包括皮卡车和公共汽车）的交付量同比增长68％，达到651,000辆。电动汽车销量同比猛增240％至226,000辆。

2021年第一季度的新轻型汽车交付量较去年同期增长了75％，达到508万辆。商用车和电动汽车的销量分别同比增长77％和280％，至141万辆和51.5万辆。

中国电动汽车市场火爆，竞争加剧

由于对气候变化的担忧和政府有利的政策，对新能源汽车（NEV）的需求一直在增长。重要的是，该国计划到2025年，电动汽车（EV）占新车销量的25％。

去年四月，中国政府宣布计划将电动汽车或插电式混合动力汽车等新能源汽车的补贴和减税政策再延长两年，以刺激销售。在有利的政府政策的推动下，以及消费者信心和经济状况的改善，全球最大的电动汽车市场中国正在实现零排放汽车的强劲销售。

基于包括比亚迪，蔚来，理想和小鹏销售强劲。沃伦·巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪（BYD）3月份共售出24,218辆电动汽车，同比增长97.6％。

目前拥有Zacks排名第三的蔚来上个月交付了7,257辆电动汽车，同比猛增373％。电动汽车制造商理想汽车和小鹏汽车分别交付了4,900和5102辆汽车，同比分别增长238.6％和384％。

包括特斯拉，通用汽车和福特在内的外国汽车制造商也取得了强劲的销售，并积极扩大了在该国的业务。根据中国乘用车协会的说法，电动汽车巨头特斯拉上个月售出了35,478辆中国制造的汽车。得益于上海超级工厂的强劲生产，该公司在中国的电动汽车市场占据着巨大的市场份额。

到2021年第一季度，福特和通用汽车在中国的总体汽车销量分别同比增长73％和69％。

该公司在中国的下一代电动汽车（所有品牌）将由Ultium Drive提供动力。应当指出，凯迪拉克LYRIQ SUV将是本月晚些时候在2021年上海国际车展上在中国推出的首款以Ultium为动力的汽车。

重要的是，到2021年第一季度，通用汽车（Wuling）品牌的宏光微型电动汽车的销量超过了72,000辆，保持了其在中国最畅销的绿色汽车的地位。同时，福特汽车将与其合资企业长安福特汽车一起在中国生产电动野马Mach-E。

在需求飞涨的情况下，中国电动汽车市场的竞争日趋白热化。即使补贴在2022年结束，随着新的暴发户，老牌汽车制造商和科技巨头进军太空，中国的电动汽车之争仍在日益激烈。

几天前，中国领先的智能手机制造商小米宣布，它将在未来十年内投资100亿美元用于电动汽车的开发。该公司计划成立一家全资子公司，初期投资约为15亿美元。

乘车平台滴滴出行还推出了电动汽车部门，并与比亚迪合作开发了为其服务设计的电动汽车。电信设备巨头华为技术公司还计划以其品牌推出电动汽车，并可能在今年推出几款车型。搜索引擎巨头百度也宣布了计划在一月份启动电动汽车业务。

筹码不足以玩Spoilsport

尽管中国的汽车销量已经强劲反弹，但在全球芯片紧缩的情况下，复苏能否持续吗？好吧，CAAM已经警告说，芯片短缺将对2021年第二季度的美国汽车生产造成不利影响。该机构预计，直到今年第四季度，这种短缺才会缓解。

尽管中国是最大的汽车市场，但它在很大程度上取决于芯片进口，并且是半导体的最大购买国。在芯片短缺的情况下，汽车制造商争先恐后地采购半导体，这迫使它们不得不进行减产和闲置工厂。由于芯片短缺，NIO自3月29日起关闭了五天的运营。吉利控股公司（Geely Holdings）旗下的沃尔沃汽车公司（Volvo Cars）也在上个月停止了生产。如果没有快速解决此芯片问题的方法，中国的汽车工业复苏可能很快就会失去动力。