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国家发改委在9月25日的专题发布会上介绍了消费品以旧换新行动的进展情况。据了解,报废更新补贴资金的审核发放工作正在加快推进,截至9月24日,全国汽车以旧换新平台已经审核通过补贴申请,对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。这意味着以旧换新计划的行动成效越来越受到政府的认可。
目前,全国汽车以旧换新信息平台共收到了超过113万份的汽车报废更新补贴申请,登记注册用户数也已经超过了168万个。与此同时,24个地区更是出台了支持汽车置换更新的政策措施,置换更新最多可享受1.8万元的补贴。这些地区包括了重庆、北京、天津、上海、江苏等地,且这些政策措施已经得到了大多数汽车消费者的响应。
为了让更多人便捷地提交有关汽车报废申请,商务部会同相关部门正在持续完善全国汽车以旧换新信息平台的功能。多个地方已经或正在开发汽车置换更新信息平台。
此次以旧换新计划为消费者带来了实际的优惠政策,政府部门也随之掀起了支持政策措施的高潮。根据目前的数据来看,以旧换新政策的领导地位愈发明显。
有什么用?厂家耍流氓变相涨价,国补全部进厂家口袋了
这个有限额吗?泉州这边的比亚迪销售说额度是110亿还是120亿来着,已经补贴100亿多了。让我赶紧决定。
我是一分都
阳毛还是出在羊身上
没旧车的,现在怎么搞?
113万份,按1.5万算都169.5亿了国补应该早就用完了吧
都还没拨款,我都申请两个多月了,一直卡在拨付阶段
应该首任购买新能源车主 直降2万元 没有附加条件
有补贴的尚说羊毛出在羊身上,那没有旧车的岂不是羊毛加韭菜?