日前，腾势汽车公布了腾势 Z9 的外观及内饰配色方案。据悉，该车有 4 种外观配色以及 2 种内饰配色可供选择。此前，腾势 Z9 已开启预售，插混版预售价为 33.98 万至 41.98 万元，纯电版预售价为 35.98 万至 38.98 万元，官方称其将于 11 月 15 日开幕的广州车展正式上市。
具体而言，腾势 Z9 具备星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月米这 4 种外观配色，同时能选赤霞+佩尔格米、波尔多棕这 2 种内饰配色。
在外观上，腾势 Z9 整体设计思路和腾势 Z9GT 较为一致，车头配有修长的大灯组，且在大灯下方设计有独立 LED 灯带，前包围中间是黑色网格状进气口，两侧各有一颗激光雷达。此外，插混版车型牌照架上方还带有主动进气格栅。腾势 Z9 采用三厢设计，车侧取消了腾势 Z9GT 所搭载的黑色饰条，后三角窗尺寸更大，车窗轮廓依旧用银色饰条装饰。新车尾部配备有沙漏样式尾灯组和可发光腾势品牌标识，后包围有与车身同色装饰件，并配备电动尾翼。
尺寸方面，腾势 Z9 长宽高分别是 5235 毫米、1990 毫米、1500毫米，轴距达 3125 毫米。与采用轿跑设计的腾势 Z9GT 相比，腾势 Z9 车长增加了 55 毫米，其他数据保持不变。此外，腾势 Z9 提供有隐藏式门把手，还可选择流媒体后视镜。
从内饰官图来看，腾势 Z9 车内基本延续了腾势 Z9GT 的设计风格，配备有悬浮式大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，并且依旧配备有平底式方向盘。值得注意的是，腾势 Z9 在前排门板处配备有液晶屏，可用于显示流媒体外后视镜影像。
另外，腾势 Z9 还采用全新怀挡式换挡机构，在中控屏下方设计有手机无线充电面板，副仪表台下方采用镂空设计，可提供额外的储物空间。腾势 Z9 后排配备有娱乐屏和小桌板功能，在 B 柱上方区域装有音响，下方位置是空调出风口。同时，该车后排座椅有腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，其他配置包括全景天窗、车门木纹装饰件等。
腾势 Z9 插混版车型搭载由 2.0T 发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，其中 2.0T 发动机最大功率 152 千瓦，前电机最大功率 200 千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为 240 千瓦。纯电版车型前电机最大功率 230 千瓦，后桥两台驱动电机最大功率均为 240 千瓦。
依据工信部申报信息，腾势 Z9 插混版配备容量为 38.512 千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为 161 公里，馈电状态下百公里综合油耗是 6.6 升。纯电版续航信息暂未公布，作为参考，腾势 Z9GT 纯电版车型配备容量为 100.1 千瓦时的电池组，CLTC 工况续航里程为 630 公里。
按照产品定位来看，腾势 Z9 在市场中的竞争对手预计有阿维塔 12等车型。更多相关消息将持续关注。
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有这钱干嘛不买亚洲龙啊，想不明白
妥妥的比亚迪，这内饰很秦L
打不过小米，完结
目前国产新能源中车身长度最长的轿车了
内饰还需要加强设计
价格是不是会比gt便宜
内饰请重新设计一下
外观真的很不错，就是内饰应该再打磨打磨