近日，梅赛德斯-奔驰公布了2024年全球销售数据。数据显示，该品牌全年全球销量为198万辆，较上一年度下降3%。其中，中国市场销量下滑7%，欧洲市场减少3%，而美国市场则实现了9%的增长。

在中国市场，梅赛德斯-奔驰2024年共交付新车超过71.4万辆，继续稳居豪华品牌销量榜首。值得注意的是，其核心豪华产品线表现亮眼，年度交付量同比增长超过6%。具体车型方面，奔驰GLC和C级分别实现了40%和10%的销量增长。

展望2025年，梅赛德斯-奔驰计划在中国市场推出10款新车型，其中包括备受关注的纯电CLA。这款基于MMA平台打造的首款车型将搭载全新的MB.OS域控制架构和全域800V高压平台，标志着品牌在电动化领域的重大突破。

据内部消息透露，梅赛德斯-奔驰正在加速扩充中国研发团队，特别是在软件和智能座舱领域。这一举措旨在让中国团队承担更多MB.OS系统的软件开发工作。然而，由于MB.OS系统研发进度滞后，原定于2025年5月在国内投产的全新奔驰CLA不得不推迟至今年9月才能实现量产。

这一系列动作表明，梅赛德斯-奔驰正在加大对中国市场的投入，不仅在产品布局上持续发力，更在技术研发层面深化本土化战略，以应对日益激烈的市场竞争。

表情 点击这里取消回复。