11月29日,集度通过官方账号发布了一则消息:“2023年,首款集度汽车机器人ROBO-01将正式与你见面。”
也就是说,原定于在广州车展期间正式发布的ROBO-01普通版车型,将重新定档在2023年。根据此前信息,全系车型交付时间预计同样为2023年。
在11月29日,百度Apollo举办了Apollo Day技术开放日,其中提及了L4级自动驾驶测试累积里程已超4000万公里。
而作为吉利与百度联手的品牌,集度也全栈应用Apollo高阶自动驾驶能力和安全体系,根据用户的驾驶场景需求,将Apollo进行重新集成和开发验证,从而实现高阶智能驾驶体验。
11月28日,集度刚刚成立了集度科技(武汉)有限公司,定位为研发中心,未来将主要承担智能驾驶、智能座舱、互联网产品与工程等技术研发工作,提升集度的创新力与研发硬实力。
近期,集度开始加速量产车落地。10月27日,ROBO-01探月限定版正式上市,售价39.98万元。该车是集度与中国探月联手打造的中国探月工程主题联名车型,可以看作ROBO-01的高配版本,限定2000辆。
限量版太贵,等普通版
买辆吉利博越L,剩下20万,随便烧油吃喝都够了,电动车是越来越飘了,自己玩去吧。
没看出来有啥区别?
卖这么贵,不值入手
同期的小米我们连车壳子都没见到
中国的车企如果只有一个谈的上真自动驾驶的,也就只有百度的车了。
哇哦
挺好看的,设计上面别具一格,但是动作太慢了,执行力不行,如果在内卷不走全球化的路子也做不起来,宣布造车比华为还早,搞到现在还没上市……
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