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上海车展 | 展台PK七宗最,盘点最奢华、最人气、最失落的车企

上海车展如火如荼,展台PK,也是当下的热点话题;车评网小编,也借此点评下最有特色的几个展台,权当抛砖引玉,供大家讨论:

最“奢华”展台: 蔚来

致力于成为电动时代BBA的蔚来汽车,从不吝啬车展的投入。本届上海车展,无论展台面积,还是设计、搭建,蔚来都下了血本,豪气十足,不仅在6.1号馆星光熠熠,就是BBA,也要甘拜下风。

最“反转”展台:哪吒

哪吒汽车的展台,远看朴实无华,很不起眼。但走近看,摆出来的全是超跑,低端的哪吒V和哪吒U一辆也没有展示。如果不是看到哪吒的LOGO,以为来到了某个超跑品牌。

对比反差如此大,最“反转”的展台,非哪吒汽车莫属,对于喜欢跑车,又囊中羞涩的朋友,不到20万元的哪吒GT,确实很香!

最“女人”展台:欧拉

欧拉汽车在女人的道路上,越跑越远,展台也是浓郁的卡哇伊公主风,甚至以为来到了某摄影棚。欧拉汽车能否在女性品类上,成为电动时代的MINI?不过小编看来,似乎差了一点意思,缺少一丝精致,多了一丢乡土。

最“具人气”展台:理想

过去具有人气的场馆一定是豪车馆,不过本届上海车展的风向变了,新势力馆(6.1号馆),聚集了更多的媒体和车企大佬。

6.1号馆,最有人气莫过于理想汽车展台,人流明显多于对旁边的问界、极氪、蔚来。走近展台,就会明白,为啥人气更高。

大空间、大沙发、大电视这些属性,虽然没有太多的科技含量,但就是符合人性啊,看上去就是霸气,坐上去就是舒服,每个人都想体验下理想的沙发座椅,这一来二去,驻留的时间就久了。

最“失落”展台:宝马

本届车展,缺少人气儿的场馆不少,不仅二线品牌无人问津,就连传统日系三强,丰田、日产、本田馆,门前都冷清的很。

但最失落的恐怕是宝马,毕竟过去宝马展台都是人气爆棚的,但今年明显关注度少了很多,也许在大家眼中,宝马已经不再是宝马,只是一匹普马了。

宝马展台在布置方面,似乎也在降成本,没有了奢华的设计,很简约、甚至简朴,更显落寞。

最“潮”展台:领克

领克展台的风格,很潮,很朋克,甚至就像走进一个剧本杀馆,我们不一样,就是不一样!

领克展台风格的锐度,要远远大于产品风格的锐度,不过这种展台风,应该很受新一代年轻人的喜爱。

最“霸气”展台:大众

虽然今年一季度比亚迪将大众挤下中国市场冠军的宝座,但大众展台的人气,依然很旺,能感受到,大众品牌依然是最受国人关注和喜欢的合资品牌。

大众展台面积很大,南北大众+南北奥迪+捷达,也是本届车展面积最大的参展商。从展台风格看也很“大众”,虽不奢华,但很大气,甚至霸气。

小花絮,全球首发的纯电轿车ID.7,吸引了一位神似王一博的小鲜肉,点燃了现场记者热情。

本文为【车评网】原创,作者:秋名山,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。

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