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保时捷纯电动Macan亮相北京车展,PPE平台助力新车发布

保时捷最新发布了全新纯电动Macan,这是保时捷首款采用PPE平台的纯电动SUV车型。新车的外观设计融入了保时捷Taycan的元素,内饰则与全新保时捷Cayenne类似。全新纯电动Macan有两款车型可选,即Macan 4和Macan Turbo,均搭载双电机四驱系统,配备容量为100千瓦时的动力电池,WLTP综合工况续航里程分别为613公里和591公里。

保时捷宣布全新纯电动Macan在中国市场开启订金预售,即日起预付订金并签署购车合同时,将享受“早鸟尊享”权益,包括优先交付、特殊车身颜色等礼遇。新车预计将于2024年北京车展正式上市。

全新纯电动Macan采用了最新的设计语言,前脸上半部分采用了封闭式设计,前包围保留了大尺寸的进气口,并融入了主动式进气格栅的功能。车身侧面更加修长,姿态更低,溜背式的造型令其看上去更具Coupe车型的韵味。车尾设计简约,尾灯轮廓简化并具有高度辨识度,尾部还配备了隐藏式电动尾翼。

内饰方面,全新纯电动Macan采用了与全新Cayenne相似的设计语言,搭载了12.6英寸曲面全液晶仪表和10.9英寸中控屏。车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto功能,并将在未来进行更符合国内用户使用习惯的本土化设计。新车还配备了增强现实HUD抬头显示系统,投射尺寸可达到87英寸。

全新纯电动Macan采用了800伏动力系统和发夹式绕组的永磁同步电机。Macan 4和Macan Turbo均采用双电机四驱系统,Macan 4的系统最大功率为300千瓦,最高车速可达220公里/小时;Macan Turbo的系统最大功率为470千瓦,最高车速可达260公里/小时。新车搭载了容量为100千瓦时的动力电池,可用容量为95千瓦时,WLTP综合工况续航里程分别为613公里和591公里。新车支持最大270千瓦的快速充电功率,在800伏状态下,电量从10%充至80%只需约21分钟。

全新纯电动Macan还配备了保时捷主动悬挂管理系统和空气悬架,根据驾驶模式和车速的不同,系统会自动调节车身高度,提高空气动力学效果。

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