• 评论
2023广州车展:深蓝汽车打破纯电驱动的瓶颈

随着新能源汽车的普及,纯电驱动已经成为了汽车行业的发展方向。但是,纯电驱动也面临着诸多挑战,如续航里程、充电设施、电池安全等。为了解决这些问题,深蓝汽车推出了一种创新的技术——超级增程。超级增程技术是什么?它又是如何打破纯电驱动的瓶颈的呢?

超级增程技术是深蓝汽车的核心技术之一,它以“原力电动”和“不起火电池”为核心,将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑,为用户带来了实打实的全场景、真安全、低能耗、超静享的产品价值。

原力电动是指深蓝汽车的电动车采用了后轮驱动的方式,通过高效的电机和电控系统,实现了强劲的动力输出和优异的操控性能。后轮驱动的优势在于,它可以减少前轮的负担,提高转向精准度,同时也可以降低车辆的重心,增加车辆的稳定性。

不起火电池是指深蓝汽车的电动车采用了高安全性的锂离子电池,通过智能的电池管理系统,实现了电池的实时监测、预警和保护。深蓝汽车的电池管理系统采用了2类数字预控管理技术群和7类数字温控管理技术群,可以对电池的温度、电压、电流、容量等参数进行精确的控制,避免电池过充、过放、过热等异常情况。

超级增程技术的核心是增程器,它是一种可以为电池提供额外能量的装置,可以在电池电量不足时启动,为电池充电,从而延长车辆的续航里程。深蓝汽车的增程器是一种高效的全能增程器,它可以根据不同的能源类型,如汽油、柴油、天然气、氢气等,进行自适应的调节,实现最佳的发电效率。

深蓝汽车的增程器采用了高压缩比的阿特金森循环发动机,槽满率78%,功率密度更高,1L油大约可以实现发电3.3kWh,发电机最高效率96%,种种技术的叠加,使得深蓝汽车的增程器可以达到行业领先的能耗水平,百公里馈电油耗仅为4.95L。

深蓝汽车的增程器还采用了全域无感技术,可以实现增程器的无感启停、隐声运行和无感切换,让用户在驾驶过程中感受不到增程器的存在,保持纯电驱动的静谧性和舒适性。

深蓝汽车的超级增程技术还配备了智慧能量管理策略,可以根据用户的行驶路线、路况、电池状态等因素,进行智能的能量分配和优化,实现全场景自适应的管理水准。深蓝汽车的超级增程技术为用户带来了三大核心价值优势,即纯电驱动、长续航和低能耗。

纯电驱动是指深蓝汽车的电动车始终采用电机驱动,不依赖于增程器的动力输出,保证了车辆的运动性能和驾驶乐趣。深蓝汽车的电动车拥有最高190kW的电机功率,最高400N·m的电机扭矩,0-100km/h加速仅需6.7秒,极速可达180km/h,让用户享受纯电驾驶的畅快感受。

长续航是指深蓝汽车的电动车拥有最高1120km(CLTC)的超长续航里程,解决了纯电动车在里程和补能方面的痛点,让用户无论是日常通勤还是远途出行,都无需担心电量不足的问题,诗和远方说走就走。

低能耗是指深蓝汽车的电动车拥有最高200km(CLTC)的纯电续航,不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行,同时大幅降低用户的使用成本,无论是日常上下班通勤还是高速出行,都能让用户真正拥有“一月不加油,一周不充电”的超低用车成本。

深蓝汽车的超级增程技术是一种创新的技术,它打破了纯电驱动的瓶颈,为用户带来了全新的产品认知和驾乘体验。通过智能的电池管理系统、高效的全能增程器、先进的NVH控制技术等核心技术的加持,深蓝汽车的超级增程技术实现了超越期待的驾乘体验。深蓝汽车以成熟稳定的自研增程技术,为用户带来切实的超感价值,引领新能源汽车智能电动新时代的到来。

发表评论

相关文章