11月28日,雷克萨斯旗下新车——2024款雷克萨斯LS正式上市。新车提供4款配置车型,售价88.5-120万元。作为年度改款车型,新车的外观及内饰并无明显改动,主要针对功能配置进行了升级。
动力系统方面,新车继续搭载了3.5L V6油电混动系统,匹配E-CVT+AT(模拟10挡)变速箱,系统综合功率264KW。
配图为:2023款雷克萨斯LS 500h 卓越版
2024款雷克萨斯LS提供4款配置车型,分别为:500h 卓越型、500h 臻越型、500h 豪华型、500h 行政型,售价88.5-120万元。
对比2023款车型,2024款雷克萨斯LS售价上涨了7000-20000元,同时在配置方面全系升级了:后方碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、透明影像、自动泊车入位、12.3英寸液晶仪表、手机蓝牙钥匙、手机无线充电。
另外,豪华版和行政版增加了可开启全景天窗;行政版增加了主动式DMS疲劳检测、自动变道辅助、遥控移动车辆、面部识别。
外观设计部分,新车前脸继续使用了熏黑纺锤形进气格栅(格栅四周加入了镀铬装饰件),并且前大灯组内部还集成了“闪电标”造型LED日间行车灯。此外,前包围左右两侧还布置有通风口造型装饰件,以此来提升前脸的动感气息。
新车的车身尺寸为:5235*1900*1450mm,轴距为3125mm,定位大型轿车。
此外,新车还提供了19英寸轮毂(245/50 R19)、20英寸轮毂(前245/45 R20、后275/40 R20)。
车尾部分,新车尾部使用了左右独立式尾灯组,并且后包围还进行了加宽处理,而在底部还点缀有熏黑装饰件+贯穿式镀铬件,以此来提升车尾的活力动感气息。
内饰设计部分, 新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。同时,新车还采用了电子换挡机构,并且在中控屏下方还留有实体空调按键。
除此之外,新车使用了LEXUS Connect智行互联服务、LSS+辅助驾驶操作系统(L2级辅助驾驶)、360全景影像、空气悬架(支持高低+软硬调节)、电动方向盘(换挡/记忆/加热)、全车无钥匙进入、电吸门、23声道马克莱文森音响系统等配置。
座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均采用真皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/记忆/通风、第二排座椅加热。此外,高配车型还支持第二排座椅电动调节、前排座椅按摩、第二排座椅记忆/通风/按摩。
动力单元部分,新车搭载了3.5L V6油电混动系统,匹配匹配E-CVT+AT(模拟10挡)变速箱,系统综合功率264KW(359Ps),零百加速5.4秒,最高车速250km/h,WLTC工况综合油耗7.15L。
神经病了。这价格
被快递挂了一下,让小哥走了,灯裂了五万五
这个价位我还是现在玛莎或者帕纳梅拉
等我有钱买一个
一百多万配CVT,真特么无语了
敢硬钢S,勇气可嘉
努力赚钱买一辆
10年前内饰
说实话,78s2014年附近那一代都能吊打现在的ls。除了无线充电之类的没啥决定性作用新玩意
不如红旗
有钱了买一辆,低调
国产为啥隐藏排气孔
这中控内饰一看就没胃口了
日元汇率暴跌,LS在美国降价5000美元,跑到国内来居然涨价
查了数据怎么299匹马力,359马力哪里来的
内饰好丑,像几万块的
还微涨呢,降价也未必有人买
不加价80w我不买
3.5l还是混动百公里5.4秒 丰田顶尖技术了吗
完全看不出这车的价值