随着汽车智能化,尤其是5G时代的来临,智能座舱和OTA常用常新成为各大车企比拼的重点。但遗憾的是,众多消费者在实际使用过程中,并没想象的这么美好。操作不便、运行故障、兼容性差等问题频频曝出,而 “鸡肋”、“痛点”等词亦成了车机系统的常用定语。长安欧尚X7 PLUS就因为车机问题登上了2024年1月汽车投诉榜单,除此之外,长安欧尚旗下其他车型均有车机系统问题投诉。
长安欧尚此次被投诉的问题为系统升级问题、影音系统故障等。山东烟台的王车主称:自己购买的长安欧尚X7 PLUS在上牌的路上,车子就出现故障,原因为发动机线路破损。后经协商,4S店给车主更换了一台新车。但新车在使用过程中,车机系统还是出现了死机等情况。连续几个月的时间里,这台“新车”就更换了四台车机。
还有长安欧尚X7 PLUS车主表示,车买了2年了也没有升级(车机系统),厂家总是说车机很稳定,不需要升级。然而,实际情况是车主们对长安欧尚X7 PLUS的车机产生了极大的抱怨。当前的车机是非常老的版本,预装的导航等APP版本也是老版本,厂家未进行升级。而且手机投屏功能仅支持华为Hicar且延迟严重,应用商店居然只有宝宝巴士提供下载。在所有长安车型中,只有X7 PLUS是这样的状态,所有欧尚品牌的乘用车都提供OTA升级,唯独X7 PLUS没有,这难道不是区别对待?
除了长安欧尚X7 PLUS有诸多投诉之外,长安欧尚其他车型也是问题连连。陕西车主梁先生反映称,自己购买的长安欧尚Z6自从车机系统OTA升级到5.1.5之后,发动机空转、噪音大,偶尔车辆还出现车机卡屏、导航失效、仪表黑屏等问题。去4S店检查后,4S店表示处理不了,需要等厂家推出新系统之后升级处理。梁先生吐槽:等厂家处理从2023年1月份等到10月份,厂家处理问题速度太慢了。
除了车机问题外,长安欧尚被消费者投诉最多的就是变速箱问题。有车主反映车辆变速箱是在17000公里保养的时候发现有漏油现象的;有车主反映顿挫严重,变速箱动力迟滞,换挡迟滞;有车主反映新车不到三个月,车开着突然停车,挡把显示D挡,仪表盘上面显示P挡停车挡,维修了两次依然出现同样的问题,已经严重的威害到人身安全,希望厂家换车。可见,长安欧尚的产品质量还是有较大提升空间的,虽然车型价格亲民,产品力如果不能保证,还是很难赢得消费者的心。
主编点评
与其费尽心思去“钻研”营销手段,不如沉下心来做好产品,优秀的产品是会说话的。如今的中国汽车市场已然是一片红海,但各厂家产品的同质化也相当严重,这时候,提升产品质量、做好售后服务才是突围的有效手段。希望长安欧尚能积极解决客户投诉问题,重视售后服务,提升市场口碑,这样才能赢得更多消费者的信任和支持。
那我23款的z6idd,那个车机导航落后几年的版本了都,就是不升级
一起投诉
全民抵制长安…
刚提Z6
还好我的豪华版x5不能升级车机
z6系列可以通过工具安装第三方app
z6的车机从来没卡过,第一批车主
哎~不投诉就没人知道!
在哪投诉?我也去投诉一下
Z6车机流畅的一P
还好我买的是Z6没那么多问题
在哪投诉?
我的长安欧尚x7plus现在跑了6万5千公里了目前没有什么问题。
Z6快8000公里了,就是急减速的时候有顿挫感,但是我能接受,降价3万的IDD我不会吐槽这个顿挫
两万四公里了,除了无ota,暂时还好
5.1.0 版本 快 2 年了 没有那些毛病 不是所有的东西都是新的好 5.0.6 的版本那会手残 升级到 5.1.0 感觉没什么区别
z6车机自带的导航太老了,很多路上有测速在手机上有显示,车机上都没有提示。还有这个小欧语音功能也不知道是哪个实习生做出来的,真差劲
第一批Z6的车主,从来没有卡过死机