大众汽车集团近日公布了2024年全球及中国市场业绩报告。数据显示，2024年大众汽车集团全球交付量达到902.7万辆，较上年下降2.3%。其中，西欧市场交付325.9万辆，同比下降0.4%；北美市场表现亮眼，交付105.7万辆，同比增长6.4%；中国市场交付292.8万辆，同比下降9.5%。

在中国市场，大众汽车集团2024年累计交付量超过290万辆，顺利完成销量目标。其中，新能源汽车交付量突破20万辆，ID.纯电车型销量同比增长17%。在传统燃油车领域，大众汽车集团继续保持领先地位，市场份额超过21%。

大众汽车集团战略成果的交付阶段。我们将推出多款重磅车型，包括AUDI品牌首款量产车型、CMP平台首款原型车，以及基于PPE纯电动平台的奥迪车型。同时，我们还将发布首款增程式车型，预计2026年上市。"

面对中国市场的激烈竞争，贝瑞德强调："我们预计2025年市场竞争和价格战将持续甚至加剧。但大众汽车集团已经做好充分准备。我们不会不计代价地追求销量增长，市场份额并非评判业务成果的唯一标准。盈利水平才是我们的首要考量因素。大众汽车集团重视长期目标，并致力于对未来持续投资。"

在产品战略方面，大众汽车集团将继续推进燃油车型的混动化、智能化升级。同时，ID.系列新车型也将在2024年陆续亮相，进一步丰富电动化产品矩阵。

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